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Post Info TOPIC: 4. WROC 2009 - Rally Ceska Republika


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4. WROC 2009 - Rally Ceska Republika


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WROC 2009 fourth event has been created. It will be raced in one "Night Leg" and one "Day Leg" according to the program bellow. So get ready for the dark!
A quarta etapa do WROC 2009 foi criada. Ela será corrida em uma etapa noturna (Night LEG)
e uma diurna (Day LEG), conforme programa abaixo. Preparem-se para a escuridão.
La cuarta etapa de WROC 2009 fue creada. Se la correrá en una etapa nocturna (Night LEG) y una por el día (Day LEG), de acuerdo con el programa abajo. Prepárate para la oscuridad.

NO MODS WILL BE NEDEED. Only default Pribram 1 and 2 tracks.
NENHUM MOD SERÁ NECESSÁRIO. Apenas as pistas Pribram 1 e 2 originais do tchecos.
NINGUM MOD SERÁ NECESARIO. Solo las carreteras Pribram 1 y 2 originales de los checos.

Round Link

Weather Forecast: Possibility of light showers on 'night leg' and brief thunderstorms on 'day leg'.
Meteorologia: Possibilidade de garoa isolada na etapa noturna e tempestades em pancadas na etapa diurna.
Meteorología: Posibilidad de llovizna aislada en la etapa nocturna y tormentas breves por el día.

Stages and maps:
Provas especiais e mapas
Tramos y mapas

Start of NIGHT LEG - 07/May/2009 - 00:01 (CET)
SS1 Osli Stryckovy
SS2
Osli Stryckovy
Service - 30 minutes
SS3
Stryckovy Zadni Porici
SS4
Stryckovy Zadni Porici
Service - 60 minutes
End of NIGHT LEG - 09/May/2009 - 23:59 (CET)
SuperRally - return to race with 5 minutes penalty
Start of DAY LEG - 10/May/2009 - 00:00 (CET)
SS5
Stryckovy Orkuh
SS6
Stryckovy Orkuh
Service - 30 minutes
SS7 Osli Stryckovy
SS8
Stryckovy Zadni Porici
SS9 Stryckovy Orkuh
End of DAY LEG - 12/May/2009 - 23:59 (CET)


click here for Stryckovy Orkuh real stage map

click here for Stryckovy Zadni Porici real stage map

click here for Osli Stryckovy real stage map




-- Edited by RBRbrAdmin on Tuesday 5th of May 2009 11:13:12 AM

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Vai ter que instalar alguma modificação tipo RBR Quasi-Night Mod ? http://www.bhmotorsports.com/download/12546. Uma dúvida. qual luz é melhor para correr à noite branco-azulada ou amarela?


-- Edited by ZEZINHO on Monday 4th of May 2009 01:42:28 PM

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Zezinho.

Obrigado pela pergunta.....

alteração feita já na descrição da etapa

todos os sistemas de iluminação noturna dos carros são padronizados pelos tchecos na versão noturna original das pistas

-- Edited by Laska on Monday 4th of May 2009 10:13:24 PM

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Should be fun!

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Laska, um integrante da minha equipe não recebeu a senha da 4º etapa, ele fez a inscrição e verifiquei que fez mesmo. Esta certo que está atrasado ja perdeu a metade do campeonato, mas ja recebi uns 10 e-mail dele. Como manager da equipe tenho q correr atras do pedido do piloto.

Ahhhh ou encaminho para ele o e-mail que vc mandou com a senha para ele?

Valeus!

-- Edited by mbrutus on Thursday 7th of May 2009 09:20:13 PM

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rally dos infernos!!!!!

Porra, no meio do rally dei uma saidinha e pimba!! Bati de frente numa arvore!!

Q merda de estagio!! Dá ate desanimo!

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É, tenho que treinar muito ainda.
Raspei no guard rail e o carro travou durante a raspagem. Quebrou motor e caixa de marcha.
Nao tem restart para esses casos ne?

Abraço

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Fui correr ontem por volta de umas 20 horas e não vi a etapa lá.

Por mais que eu tenha perdido a leg 1, a etapa deveria aparecer lá para eu correr a leg 2, certo?

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http://www.youtube.com/user/MoralesGabriel1990



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pior é que não japa
perdeu a primeira leg nem te aparece a segunda....

eu desisto desse WROC.
Não sei.... O Wolverine e o Parise devem ter ido à missa domingo de manha e rezado  para eu me arrebentar.... não é possível!!! primeira vez na vida que consigo ser competitivo e superá-los em mais de 20 segundos na leg 1, tive um ctd na especial 3 da leg 2, coisa que não me acontecia há mais de 2 anos em competições oficiais.

é o fim da picada mesmo!

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Dá nada Laska... eu fui acelerar pra te buscar no 2º dia, na primeira especial já capotei e entortei todo o carro, e na segunda bati num daqueles pedregulhos do trecho de terra, e acabou quebrando o câmbio.

Continuamos com zero vitórias no WROC hmm mas tu tava andando muito!!

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É uma pena terem abandonado (Parise e Laska), pois minha intenção era tentar tirar a diferença que tinham aberto.

Vocês dois andaram muito bem na Osli-Stryckovy no seco, foi ali que abriram larga vantagem... eu cometi muitos erros lá por não conhecer bem o traçado e ainda complicou o fato de ter sido noturna. Errei algumas entradas por umas 3 vezes, passando direto e tendo que retornar de ré, fora as saídas de pista... daí me complicou bastante.
Minha esperança era fazer a diferença quando viessem os estágios úmidos e molhados (damp/wet), principalmente Stryckovy Okruh que ao menos eu não erro o caminho, e nas 3 finais onde seria preciso correr com um pneu inadequado ao menos em uma das situações... teria sido legal a disputa!

No entanto vou socar a bota assim mesmo, principalmente no SS5 e SS6, para que possa ter uma idéia se seria possível ou não buscá-los! Mas ainda acho que o SS7 é o que vai definir quem chega ou não ao final, pois optando por pneu de chuva pros 3 estágios finais será necessário andar usando pneu de chuva nesse estágio que estará seco... ou quem optar por pneu pra seco ou intermediário, vai sofrer muito pra andar no SS finais que serão debaixo de chuva. wink 

Bom, isso tudo se eu conseguir chegar em casa a tempo, pois estou viajando e devo chegar nessa terça-feira em cima da hora pra correr essa segunda leg.

Valeu

-- Edited by W0LVER1NE_MG on Monday 11th of May 2009 04:50:32 PM

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O primeiro dia desta estapa deveria ser noturna, certo? mas para mim não mudou nada! é assim mesmo?

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ZEZINHO wrote:

O primeiro dia desta estapa deveria ser noturna, certo? mas para mim não mudou nada! é assim mesmo?



hmmhmmhmmhmmhmmhmmhmmhmmhmmhmmhmmhmmhmmconfuseconfuseconfuseconfuseconfuseconfuseconfuseconfuseconfuseconfuseconfuse

no

 



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Desculpe a pergunta mal elaborada, eu quis dizer que a 1ª leg era noturna, certo? então os estágios eram para estar com o aspecto de noite ( céu estrelado e tal), mas para mim não houve alteração nenhuma! alguém sabe me dizer o que não aconteceu?

-- Edited by ZEZINHO on Tuesday 12th of May 2009 02:35:54 PM

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bom a minha resposta tambem não ficou clara....
seria algo como: "duvida" depois "espanto" e na outra linha: "não era pra ser assim"

O correto é que todos tivessem a especial a noite mesmo

exatamente assim ó:



se não rolou, sinceramente não sei.... pra mim funcionou....

-- Edited by RBRbrAdmin on Tuesday 12th of May 2009 08:03:19 PM

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Pra mim ela se transcorreu à noite, Zezinho... o normal era ter sido noturna, creio eu.
Não chega a ter céu estrelado, mas vc tem o alcance da visão limitada, fica escuro nas extremidades.

Veja se o seu jogo gravou o replay automaticamente, daí assiste o replay pela camera estilo TV e confere se não tava de noite.
Imagino que pode ter algo a ver com algum recurso que a placa de vídeo do seu PC não conseguiu processar, tipo um alpha-blending ou coisa semelhante, e que daí anulou o efeito de "noite" dessa leg.

Valeu

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Em tempo: acabei de correr a segunda leg... fui bem na SS5 e praticamente tirei a desvantagem que tinha, mas no SS6 acabei pegando um trechinho de grama na hora que tava acelerando com pé embaixo e aí o carro foi direto no poste tal e qual um míssil teleguiado hehehehe

Etapa complicada, já vou adiantar aqui os parabéns a quem conseguir completá-la pois realmente essa judiou bem dos pilotos!

Valeu

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Que bizarro, só 4 carros terminaram!! hahaha

Realmente, 9 estágios de Pribram em Realistic não tem condições. No meu abandono eu simplesmente passei em cima das pedras que tem ali no trecho de terra, deu um tranco no carro e eu fiquei sem marchas. Nem mesmo andando com o máximo de cuidado o cara tá livre do perigo de abandono, é uma loteria. Parabéns pro pessoal que conseguiu chegar no fim.

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Éhhhh alguem falou em 4º etapa?!?!?!?! o que seria isso????

Ta loco coisas do outro mundo ocorreram comigo nessa estapa Pribram... olha q eu gosto de andar nesses estagios com chuva, vento, molhado, noturno, nevoeiro e etc... 1ºlag ss1 vindo levemente rápido, chega a fase da terra... "salto, curva rapida direita e facil esquerda" berra o navegador.... ja era o carro pulou caiu na grama vem rabeando parece a carla peres dançando a boquinha na garrafa, miro entre os palanques... viro o volante... e..... atropelei o palanque o motor apagou.... Fim 1º Lag " sempre atropelei os palanques quando erro e nunca me aconteceu isso!!!!!"
2º Lag - ss5 - Piso molhado.... largou... direita facil, direita rapida, equerda longa... tem uma plantação ao seu lado esquerdo e no direito uma valetinha artilheira e umas toras empilhadas para fazer fogueira de são joão... ja ali o carro deu uma escapadinha... xiiii ta liso ate de mais.... chegou os barris contornei bonito tranquilo.... direita, pulo, esuquerda, atenção esquerda rapida, esquerda media..... o carro não contornou a curva, desviei dos palanques de concreto o carro foi para grama e passou.... fiquei preso na 3º dimensão... caindo...caindo....caindo.... nunca chegava ao fim... conclusão fim de prova com as situações mais bizzaras que eu vi!
Essa etapa era para ser realizada 31 de outubro!!!!


-- Edited by mbrutus on Wednesday 13th of May 2009 02:09:03 AM

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Pra mim funfou perfeitamente até de mais a escuridão.... não vi estrela e nem a lua.... de vez enquando a luz do carro (farol de milha) ao pé da letra... "alumiava" de vez enquando os morros...

"(fear of the dark - iron maiden) Musica de EMO, quem tem medo de escuro é EMO metal não tem medo de escuro, quebra ele"

-- Edited by mbrutus on Wednesday 13th of May 2009 02:14:55 AM

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