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RBRbr -> WROC 2008 -> Info e Regulamento [português]
Post Info TOPIC: Info e Regulamento [português]
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Info e Regulamento [português]
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Este tópico que era inicialmente para informações sobre o campeonato, passa agora a conter o regulamento, conforme se lê adiante.

As alterações do Regulamento serão processadas diretamente no seu corpo.


-- Edited by RBRbrAdmin at 12:04, 2008-02-27

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RE: Info [português]
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WROC 2008 - Regulamento

1. O World Rally Orkut Championship, adiante nominado simplesmente WROC, rege-se pelas seguintes condições:

PROVAS

2. O WROC é um campeonato lúdico e meramente recreativo e será realizado por meio de plugin ao software Richard Burns Rally, que pode ser baixado livremente no site http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=download.

2.1. O campeonato se dividirá em campeonato a) individual na categoria "WRC/A8", b) individual na categoria "LIGHT", c) Individual na categoria S1600;

2.1.1. Revogado

2.1.2. Não Haverá campeonato por equipes.

2.1.3 Os carros admitidos na categoria WRC/A8 estão especificados no tópico abaixo nominado Regras Específicas para cada Classe de Pilotos.

2.1.4. Os carros da categoria LIGHT serão todos os carros admitidos pelo plugin CZ para os grupos N4 e S2000. Já para a Categoria S1600, serão aceitos os carros admitidos pelo plugin CZ para o grupo S1600.

3. O calendário com dia e horário das provas será divulgado pelos meios oficiais.

3.1. Os horários das provas serão sempre das 0 horas do dia do início até as 23:59h do dia do encerramento, considerando-se o horário oficial do plugin, qual seja, Europa Central.

PONTUAÇÃO

4. A pontuação do campeonato será assim definida:
1º lugar: 20 pontos; 2º lugar: 17 pontos; 3º lugar: 15 pontos; 4º lugar: 13 pontos; 5º lugar: 11 pontos; 6º lugar: 10 pontos; 7º lugar: 9 pontos; 8º lugar: 8 pontos; 9º lugar: 7 pontos; 10º lugar: 6 pontos; 11º lugar: 5 pontos; 12º lugar: 4 pontos; 13º lugar: 3 pontos; 14º lugar: 2 pontos; 15º lugar: 1 ponto.

4.1. Será atribuído o título de campeão ao piloto que somar maior número de pontos, com um descarte (critério n-1), ao final do campeonato, na respectiva categoria. Ou seja: valerão apenas os 12 melhores resultados dos 13 possíveis, independentemente da participação em todas as etapas ou não

4.2. Serão critérios de desempate, nesta ordem: a) número de etapas vencidas; b) numero de 2os lugares; c) números de 3os lugares e assim por diante.

4.3. Os resultados oficiais serão sempre enviados por email aos competidores inscritos.

INSCRIÇÕES

5. As inscrições serão livres até o momento de encerramento da última prova do campeonato, desde que observadas as limitações de carros constantes no tópico Regras Específicas para cada Classe de Pilotos adiante

5.1. Para participar da contagem de pontos do campeonato basta ao concorrente inscrever-se uma única vez a qualquer tempo. A pontuação, contudo, somente será computada após a inscrição do concorrente independentemente de participação nas provas anteriores.

5.2. As inscrições deverão ser efetuadas por meio de email a ser enviado a wrocadmin@gmail.com, com os seguintes dados: Nome, nacionalidade, login name email para contato.

5.2.1. O piloto que for participar da seletiva descrita nas Regras Específicas para cada Classe de Pilotos deverá escrever SELETIVA no campo carro. Os demais, devem informar, desde já, o carro que utilizarão.

5.2.2. Feita a inscrição e declarados o carro e a categoria inscritos, somente será permitida alteração de carros na hipótese de ser o veículo proibido supervenientemente pelo plugin ou de ser lançado novo veículo para lá ser utilizado.

5.3. Após a inscrição, o piloto receberá por meio de resposta ao email confirmação da inscrição.

5.4. A senha para acesso à etapa no plugin será fornecida por email em até 24 horas antes do início da prova.

DAS CONFIGURAÇÕES DO JOGO

6. São requisitos técnicos para participar do WROC ter instalado os seguintes programas:
-Richard Burns Rally, versão PC
- Patch 1. 02 disponível em http://games.sci.co.uk/games/downloads/
- Registo em http://rbr.onlinegames.cz
- Plugin versão RBRTM087RC3Inst.exe
- Pistas Rally School II, Stryckovy Orkuh, Stryckovy - Zadní Poricí, Oslí - Stryckovy e Reversed Tracks

7. A simulação dos danos do carro será sempre posta em Reduced.

8. A escolha das SS bem como sua ordem incumbe exclusivamente à organização e será informada aos participantes no ato de confirmação da inscrição.

8.1. As condições meteorológicas serão aleatórias obedecendo a seguinte probabilidade: 50% de pista úmida ou molhada e 50% de pista seca.

9. Em todo parque de serviço será permitido o reingresso do competidor pelo sistema SuperRally, com penalização de 180s.

10. Não será permitida a participação de qualquer competidor com login com o qual não esteja inscrito.

11. É livre a escolha de pneus e ajustes de setup, respeitados os limites de cada modelo impostos pelo próprio plugin.

11.1. Os ajustes de setup e escolha de pneus, somente poderão ser efetuados nas áreas de serviço, independentemente de condições de pista, piso e climáticas.

12. As condições de pista e clima, bem como as SS escolhidas pela organização somente serão divulgadas quando criação e agendamento das etapas no plugin.

REGRAS ESPECÍFICAS PARA CADA CLASSE DE PILOTOS

13. Com o propósito de nivelar a disputa entre pilotos e variar os carros participantes do campeonato, adota-se o seguinte sistema de regras particulares para cada classe de pilotos

DEFINIÇÕES

14. Chamam-se pilotos graduados os 5 primeiros colocados nas categorias N4 e WRC/A8 no WROC edição de 2007. São graduados em 2008 os seguintes pilotos:
Jorge Ortiz (Espanha Login Jorge Ortiz)
Jose Mautone (Uruguai Login Jose Mautone)
Paulo Coelho (Brasil Login bmxer)
Paulo Franco (Portugal Login paulofr)
Eduardo Parise (Brasil Login E. Parise)
Marcelo Wolverine (Brasil Login w0lver1ne_MG)
Markes Mendes (Portugal Login MENDES Markes)
Jean Vogel (Brasil Login J. Vogel)
Gabriel Morales (Brasil Login G. Morales)
Cipriano Sacramento (Espanha Login Cipriano)

15. Chamam-se pilotos novatos os demais pilotos que não sejam graduados e que hajam obrigatoriamente participado de pelo menos uma etapa de qualquer das edições anteriores do WROC.

16. Chamam-se pilotos estreantes todos os pilotos que jamais participaram de qualquer edição do WROC.

17. Chamam-se equipes oficiais, a dupla de pilotos novatos que for aprovada nas seletivas de equipes oficiais, conforme descrito adiante.

18. Na resposta ao email de inscrição (item 5.2) a organização informará ao piloto qual a sua classe para que saiba quais regras específicas lhe são aplicáveis.

19. A todos os pilotos aplicam-se em igualdade de condições todas as regras gerais de conduta descritas nas Disposições Comuns E Finais.

DAS REGRAS ESPECÍFICAS PARA OS PILOTOS ESTREANTES

20. Aos pilotos estreantes é proibido participar da categoria WRC/A8.

21. Dentro das categorias S1600 e LIGHT, é livre a escolha de veículos aos Pilotos Estreantes.

22. Mesmo sem se tornar piloto novato, será permitido ao final do campeonato que um piloto estreante torne-se direto piloto graduado, desde que preencha os requisitos para tanto.

DAS REGRAS ESPECÍFICAS PARA OS PILOTOS GRADUADOS

23. Aos pilotos graduados é proibido participar das categorias LIGHT e S1600.

24. Pilotos Graduados somente poderão participar pilotando os seguintes veículos:
Mitsubishi Lancer Evo 6 A8
Mitsubishi Lancer Evo 6,5 A8
Original Accent WRC
Original Corolla WRC
Skoda Octavia WRC Evo 2
Peugeot 206 WRC 2003
Original Peugeot 206 WRC
Ford Escort Cosworth A8
Ford Escort WRC
Ford Focus RS WRC 2004
Original Subaru Impreza 2000 WRC
Original Subaru Impreza 2003 WRC
Subaru Impreza WRC 2001
Subaru Impreza WRC 2002
Original Xsara WRC
Lancia Delta HF Integrale

24.1. Dentre esses veículos, os competidores graduados poderão escolher livremente o carro que melhor desejarem, observando a regra do item 5.2.2. acima.

DAS REGRAS ESPECÍFICAS PARA OS PILOTOS NOVATOS

25. Os pilotos novatos poderão competir em qualquer uma das 3 categorias válidas por esse campeonato.

26. Nas categorias S1600 e LIGHT, aos novatos, será livre a escolha de veículos.

27. O piloto novato que quiser participar com os carros abaixo descritos deverá inscrever-se na seltiva da montadora oficial.
Equipe Mitsubishi Oficial: Original Lancer Evo 7 WRC
Equipe Hyundai Oficial: Hyundai Accent WRC Evo 3
Equipe Toyota Oficial: Toyota Celica St205 A8
Equipe Skoda Oficial: Skoda Fabia WRC 2006
Equipe Peugeot Oficial: Peugeot 307 WRC 2005
Equipe Ford Oficial: Ford Focus RS WRC 2006
Equipe Subaru Oficial: Subaru Impreza WRC 2006
Equipe Citroen Oficial: Citroen C4 WRC

28. Os veículos próprios das equipes oficiais somente serão liberados aos pilotos novatos primeiro e segundo colocados nas respectivas seletivas.

29. As seletivas serão disputas somente para a categoria WRC em 4 Provas Cronometradas cada, escolhidas por sorteio efetuado a critério da organização dentre todas as PCEs integrantes do campeonato, sem repetições numa mesma seletiva, sem sistema SuperRally e com um parque de assistência de 10 minutos entre a segunda e a terceira PECs. Receberão, ainda, a senha (password) SEL2008.

30. É livre a participação de todos os pilotos, inclusive estreantes e graduados, nas seletivas a título de treino.

31. Se um mesmo piloto novato se classificar em mais de uma seletiva, valerá a primeira e as demais serão consideradas como treinos. Ou seja: uma vez classificado em qualquer carro seu resultado será descartado nas seletivas seguintes.

32. As seletivas do ano de 2008 seguirão o seguinte calendário:
16/02 a 18/02: Seletiva Mitsubishi, classificando até 2 pilotos para correr de Lancer Evo 7
17/02 a 19/02: Seletiva Hyundai, classificando até 2 pilotos para correr de Accent WRC Evo 3
18/02 a 20/02: Seletiva Toyota, classificando até 2 pilotos para correr de Celica St205 A8
19/02 a 21/02: Seletiva Skoda, classificando até 2 pilotos para correr de Fabia WRC 2006
20/02 a 22/02: Seletiva Peugeot, classificando até 2 pilotos para correr de 307 WRC 2005
21/02 a 23/02: Seletiva Ford, classificando até 2 pilotos para correr de Focus WRC 2006
22/02 a 24/02: Seletiva Subaru, classificando até 2 pilotos para correr de Impreza WRC 2006
23/02 a 25/02: Seletiva Citroen, classificando até 2 pilotos para correr de C4 WRC

33. Em nenhuma hipótese o piloto novato poderá escolher a sua equipe, se for aprovado em mais de uma seletiva. Valerá a primeira equipe. Entretanto, o piloto novato poderá desistir de integrar uma equipe oficial até o início do campeonato, passando a se enquadrar no item 34 abaixo, correndo como piloto privado.

34 Se o piloto novato não for aprovado ou não participar de nenhuma seletiva, ainda assim poderá escolher livremente qualquer um destes veículos, na categoria WRC/A8:
Mitsubishi Lancer Evo 6 A8
Mitsubishi Lancer Evo 6,5 A8
Original Accent WRC
Original Corolla WRC
Skoda Octavia WRC Evo 2
Skoda Fabia WRC 2005
Peugeot 206 WRC 2003
Original Peugeot 206 WRC
Ford Escort Cosworth A8
Ford Escort WRC
Ford Focus RS WRC 2004
Original Subaru Impreza 2000 WRC
Original Subaru Impreza 2003 WRC
Subaru Impreza WRC 2001
Subaru Impreza WRC 2002
Subaru Impreza WRC 2005
Original Xsara WRC
Citroen Xsara WRC 2005
Citroen Xsara WRC 2006
Lancia Delta HF Integrale

DAS DISPOSIÇÕES COMUNS E FINAIS

35. Caso sejam publicados novos carros, a organização declarará quais as classes de pilotos poderão usá-los.

36. Não é permitido promover request for tournament reset junto ao site tcheco. Os pedidos nesse sentido serão simplesmente ignorados pela organização.

37. Não haverá qualquer premiação ou entrega de troféus aos vencedores das etapas e campeões do torneio, apenas o reconhecimento perante a comunidade oficial WROC no Orkut do título de campeão nas respectivas categorias.

38. Ao final do WROC de 2008 serão graduados os pilotos que obtiverem as sete primeiras colocações na categoria WRC/A8, além do primeiro e segundo colocados na categoria LIGHT e o campeão da categoria S1600, independentemente de sua classe de pilotos atual.

39. Ao efetivar a inscrição no torneio o participante declara concordar com as normas deste regulamento.

40. Os casos omissos serão resolvidos EXCLUSIVAMENTE no fórum de discussão da comunidade no Orkut, endereço eletrônico, http://www.orkut.com/Community.aspx?cmm=19360819.

41. Todas as informações somente serão consideradas oficiais quando enviadas do email oficial da organização wrocadmin@gmail.com ao email fornecido pelo competidor em ficha de inscrição e/ou publicadas no seguinte endereço eletrônico: http://www.orkut.com/Community.aspx?cmm=19360819;

41.1. Qualquer outra informação não será considerada oficial para qualquer efeito.

Originalmente: Brasil, 18 de janeiro de 2008.



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Adendo 01

SOBRE A INSCRIÇÃO PÓS-SELETIVA

A.1. A participação dos pilotos novatos na seletiva da categoria WRC/A8, não significa que esses pilotos optaram peremptoriamente por participar da Categoria WRC/A8. Por isso, mesmo tendo participado das seletivas, os pilotos novatos que não se classifiquem, ou que recusem um carro oficial, são livres para reinscrever-se nas demais categorias.

A.2. Em função da regra do item anterior, qualquer divergência observada entre o carro declarado na ficha de inscrição e o carro com o qual o participante correu a primeira etapa, será solucionada tendo como válido o carro utilizado na primeira etapa.


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Adendo 02

SOBRE OS CARROS DO GRUPO S2000

A.3. Modifica-se o nome da categoria N4, para "LIGHT".

A.4. Para os pilotos já inscritos com carros do grupo N4 que desejem mudar para veículos do grupo S2000, aplica-se a regra A.2. do adendo 01.

A.5. Revoga-se o item 2.1.1. do regulamento original. (alteração processada no texto original)

A.6. Ficam, portanto, alterados os seguintes itens do regulamento original
(alteração processada no texto original)

A.7. Os demais itens permanecem inalterados.


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Adendo 03

SOBRE AS SELETIVAS

A.8. Altera-se o item 29 do Regulamento para que passe a constar a seguinte redação:
(alteração processada no texto original)

A.9. As demais disposições, inclusive calendário das seletivas, permanecem inalterados


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Adendo 04

SOBRE AS SELETIVAS

A.10. Considerando o baixo número de pilotos novatos participantes oficiais das seletivas estabelece-se a seguinte regras:

A.10.1. Somente serão consideradas válidas as seletivas se pelo menos 3 pilotos novatos concorrerem ao carro.

A.10.2. Caso não seja atingida a marca mínima de participação de 3 pilotos, o carro deixará de ser exclusivo da seletiva e passará a poder ser livremente escolhido pela classe de pilotos que que a organização declarar.


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Adendo 05

SOBRE O DESCARTE DE UMA PROVA

A. 11. Considerando que serão realizadas 13 etapas ao longo do Campeonato de 2008 (12 ralis, com a etapa do Mundial da Argentina contando duplamente os pontos) resolve-se alterar o item 4.1 do regulamento original para que passe a vigorar com a seguinte redação:
(alteração processada no texto original).


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Adendo 6

NOVOS CARROS DISPONÍVEIS APÓS A SELETIVA

A.12. Após a realização das seletivas, os pilotos poderão escolher novamente seu carro, mesmo que já tenham optado por algum outro carro. Por isso, além dos carros já especificados para cada categoria ainda estarão disponíveis:

A.12.1. Para os pilotos GRADUADOS:
Mitsubishi Lancer Evo 7 Original
Hyundai Accent Evo 3

A.12.2. Para os pilotos NOVATOS:
Mitsubishi Lancer Evo 7 Original
Hyundai Accent Original
Toyota Celica St205
Skoda Fabia 2006 WRC
Peugeot 307 WRC 05
Ford Focus 2006 WRC
Subaru Impreza 2006
Citroen C4.

A.13. Não será necessária qualquer comunicação à organização caso o piloto queira trocar de carro. Basta escolher seu novo carro e entrar na primeira etapa (conforme regra do adendo 01)

A.14. Por isso, valerá como o carro a ser utilizado para todo o campeonato o carro utilizado na primeira etapa.


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