E prestem atenção que o regulamento diz que a escolha dos carros é livre. Só os que forem graduados é que não podem correr na Light, mas TODOS podem correr na pro se quiserem.
Diz no regulamento: 2.2. O campeonato se dividirá em campeonato a) individual e por equipes na categoria "PRO"; b) individual e por equipes na categoria "LIGHT"
No caso da minha equipe, tenho 1 piloto na PRO (eu mesmo) e outro na LIGHT (minha esposa), somando fecha os dois no total, se for por categoria? a equipe teria mais duas vagas nas respectivas categorias que sobram, 1 na Pro e outro na LIGHT? Concluindo e exemplificando, a minha equipe poderia ter: 2 pilotos na categoria PRO; 2 Pilotos na categoria LIGHT.
òtima pergunta. Interpretando melhor a regra: A equipe DEVE ser formada por carros da mesma classe. então na verdade você tem aí uma equipe 555 racing PRO e 555 racing Light, com duas vagas abertas. Anuncie no tópico das negociaçoes de vagas.... ou se quiser, também pode mudar um piloto de categoria...
Muito obrigado por me participar, será um prazer como sempre As minhas desculpas para a língua é traduzido por Software.
hahahahaha
ficou em um portugues melhor que muita gente por aí escreve
y no te moleste iohan. A "los 3 de cordoba" no es necesário escribir el portugues todo correcto. Son bienvenidos en español también. Pero ojo con los argots, hermano. jejeje
Estou a pensar inscrever-me e trazer mais alguns portugueses comigo. O único senão é que alguns não querem correr nos wrc. Não dá para alterar a parte dos "estrangeiros" não poderem correr na categoria Light?
Estou a pensar inscrever-me e trazer mais alguns portugueses comigo. O único senão é que alguns não querem correr nos wrc. Não dá para alterar a parte dos "estrangeiros" não poderem correr na categoria Light?
Olá Nelson.
Seu pedido é uma ordem. Como sempre, o portugueses são sempre bemv vindos nos campeonatos brasileiros. Consideraremos os portugueses como nacionais brasileiros ok. E portanto somente portugueses e brasileiros podem correr com os n4 e s2000 O regulamento já está alterado. Releia os itens 2.3 e 2.3.1. e observe que temos portugueses que são graduados no WROC e que devem, mesmo assim, correr na PRO ok?
Se algum piloto, mesmo já inscrito, quiser trocar de carro antes do começo do campeonato pode fazer isso livremente editando sua inscrição.
1- Inscrições para 1º etapa da Copa Brasil de Rally Virtual, prazo final até 04/10/08;
2- Após essa data o piloto estará inscrito automaticamente para 2º etapa da Copa Brasil de Rally Virtual;
3- Segue o mesmo procedimento para demais inscrições após 48 horas que antecedem ou posterior da etapa;
4- As inscrições de última hora se encerram 48 horas antes da etapa ser realizada.
ATENÇÃO!!! INSCRIÇÃO INCOMPLETA:
Seguindo o regulamento acima o piloto inscrito, com dados incompletos, deve completar os seus dados até 04/10/08, caso contrário vai ter o ingresso para 2º etapa do campeonato e assim por diante, cuidado para não esquecer.
Laska/ Japa, podem colocar esse aviso dentro do regulamento e no topico das inscrições por gentileza... obrigado
1- Inscrições para 1º etapa da Copa Brasil de Rally Virtual, prazo final até 04/10/08;
2- Após essa data o piloto estará inscrito automaticamente para 2º etapa da Copa Brasil de Rally Virtual;
3- Segue o mesmo procedimento para demais inscrições após 48 horas que antecedem ou posterior da etapa;
4- As inscrições de última hora se encerram 48 horas antes da etapa ser realizada.
ATENÇÃO!!! INSCRIÇÃO INCOMPLETA:
Seguindo o regulamento acima o piloto inscrito, com dados incompletos, deve completar os seus dados até 04/10/08, caso contrário vai ter o ingresso para 2º etapa do campeonato e assim por diante, cuidado para não esquecer.
Laska/ Japa, podem colocar esse aviso dentro do regulamento e no topico das inscrições por gentileza... obrigado
-- Edited by mbrutus at 17:22, 2008-09-24
Não. Perái Marcelo. Nem 8 nem 80 Acho que o mais certo é:
Colocou o nome e o login até 48 horas antes tá valendo. Se não colocar o nome da equipe, corre sem equipe. se não escolher o carro, valerá como carro aquele que usar na primeira etapa.
Nem esquente que não vai dar confusão. garanto. digo por exepriência própria.
Uma dúvida que eu até tenho uma opinião formada já, mas sempre dá muita briga. o Julian Genovski se inscreveu de S2000 na categoria pro. todo mundo sabe que a pro é para WRC que são mais fortes que os S2000. Mas ele é estrangeiro. Se ele quiser correr de pro com s2000 pode?
Veja que no Brasileiro de rally real temos um celta 1.4cc andando na categoria 1.6cc.
Então acho que seguindo o mesmo sistema do "quem pode o mais, pode o menos também" devemos deixá-lo correr de s2000 numa categoria com carros WRC? Ou devemos informa-lo em portugues? Ou devemos ter boa alma e mandar um aviso em ingles, fugindo do regulamento? hahahaha
Uma dúvida que eu até tenho uma opinião formada já, mas sempre dá muita briga. o Julian Genovski se inscreveu de S2000 na categoria pro. todo mundo sabe que a pro é para WRC que são mais fortes que os S2000. Mas ele é estrangeiro. Se ele quiser correr de pro com s2000 pode?
Veja que no Brasileiro de rally real temos um celta 1.4cc andando na categoria 1.6cc.
Então acho que seguindo o mesmo sistema do "quem pode o mais, pode o menos também" devemos deixá-lo correr de s2000 numa categoria com carros WRC? Ou devemos informa-lo em portugues? Ou devemos ter boa alma e mandar um aviso em ingles, fugindo do regulamento? hahahaha
Se for ver isso do celta, temos o Palio 1.800cc andando com os 2.000cc. Não é da america do sul, nem de portugal e tb não da espanha... ahhhhhhh responde em português informando da situação... como os gringos fazem conosco.... ou se os admins aceitarem como ocorre aqui no Brasil 1.4 com os 1.6 e o 1.8 contra os 2.0. a mim não há problemas como piloto... mas como diz um comentarista " a regra é clara!" se há regulamento e para ser cumprido. Como um defensor da justiça o meu voto é NÃO e responde e portugues mesmo!
Eu acho que podia dar uma forcinha pra ele, afinal ele prestigiou o WROC... talvez só um toque informando ele em inglês que ele tem que andar de WRC por causa do regulamento desse campeonato específico, pra não ficar chato.