RBRbr

Idéia inicial é a seguinte:

Classes:

Seriam 3 Classes

WRC:podem correr todos os veículos que o plugin classifique como WRC ou A8

Production: Veículos 4x4 enquadrados nas classes do plugin S2000 e N4.

2wd:tudo o que for tração em 2 rodas: A7, S1600, A5, H e outras classificações do plugin para traçao em 2 rodas.

Pilotos WRC oficiais e Pilotos WRC Privados.

Como no ano passado. Os graduados podem escolher os modelos mais recentes de cada marca, bloqueando o uso dos demais carros para os privados.

A escolha será na ordem de graduação 2009 e depois 2008 e 2007. ou seja:

Cipriano

Wolverine

Rui Almeida

Parise

Saltenis

Manzini

Lukasz Zachariasz

Jean Vogel

Twardowski

Joao Torres

Juan Brusasca

Laska

Morales

Ariel Bonomo

Julian Genovski

Cada piloto pode escolher um carro oficial e convidar outro piloto (graduado ou não) para sua equipe. Este ano, comosão muitos graduados, penso em permitir 2 equipes oficiais por cada carro. Ou seja: 2 equipes (ou 4 carros) C4 2008, 2 equipes (ou 4 carros) Focus 2006 e assim por diante.

Seriam Carros oficiais:

C4 2008 -  2 equipes

C4 2007 - 2 equipes

Focus 2006 -  2 equipes

Impreza 2006 -  2 equipes

Fabia 2006 - 2 equipes

Peugeot 307 - 2 equipes

Hyundai Evo 3 -  2 Equipes

Mitsubishi Evo 6.5 A8 -  2 Equipes

Toyota Celica A8 - 2 Equipes

O campeonato por equipes seria somente para estes carros. Outros pilotos disputariam só campeonatos individuais de pilotos.

Provas em 2 legs, num total dumas 15 SS, com SR só na primeira leg (igual 2009). Além disso, pontuação até o 15o  colocado para forçar que a rapaziada se esforce para chegar e marcar pontos. Campeonato de março a junho, com umas 10 etapas mais ou menos, sem descartes.

Consensos, decisões finais e oficiais a integrar o regulamento:
1) Danos realistic em todas as etapas;
2) Limite aproximado de 50 km por leg (nem muito mais nem muito menos que isso) bem como 7 especiais por leg (igualmente variando pouquinho para mais e pouquinho para menos), sendo em regra 2 legs. Esta regra não se aplica em 3 provas do ano que serão "copiadas" 2 do IRC e 1 do WRC
3) A primeira etapa seguirá o Rally Monte Carlo IRC, e será dipustado integralmente em France Snow Mod.
4) A segunda etapa será copiada do IRC Rally Internacional de Curitiba (é nois correndo em casa )


-- Edited by RBRbrAdmin on Thursday 29th of October 2009 12:43:07 PM

-- Edited by RBRbrAdmin on Thursday 29th of October 2009 12:46:42 PM

Boas noites,

o qué q o joao Barros Leite e o Pedro Barros Leite têm q fazer para entrar nesta "brincadeira"?

Abraços a todos...


-- Edited by RBRbrAdmin on Thursday 22nd of October 2009 10:25:49 AM

bom já que eu fiz uma pergunta vou aproveitar e tambem dar uma ideia, bem eu não sei quantos pilotos vão participar desse campeonato e o nivel de todos os pilotos, mas vamos lá. eu acho que a prioridade seira completar a categoria wrc só com a nata, decidindo quantas equipes ia ter pro wrc e depois os pilotos pela a ordem escolhendo suas equipes, seria no caso os pilotos que já participam todo os anos do wroc, depois se tiver faltando piloto para completar alguma equipe do wrc, seria feito o rapido peneirão, com as regras feitas pelos os pilotos que já estão grantidos no wrc, e de acordo com o tempo que for feito nesses peneirão os demais pilotos serão colocados em suas devidas categorias.


-- Edited by RBRbrAdmin on Thursday 22nd of October 2009 10:25:11 AM

Como é discutido os danos no WROC tenho uma ideia usada em 08, danos realistic nas especiais novas e pribram, as demais segue-se com reduced (sou contra) mas a voz do povo e voz de deus.

Quantidade de especiais: é interessante entre 6 a 8 ss por leg.

Equipes, sei que cada ano vai aumentando o numero de pilotos graduados. Já que é previsto isso existe uma solução (quem vive de passado é museu) os pilotos denominados graduados ano passado e retrasado perderiam esse prestígio e segueria somente para aqueles oito (8) do WROC 09 e assim por diante. Caso o piloto queira ter o padão graduado se mantenha entre os oitos melhores em todas as edições do wroc.

abraços

___________________ RESPOSTA:

eu ainda sou a favor dos danos realistic, mas é uma boa sugestão. opinem.
Sobre os graduados, acabei de me lembrar, combinamos que perderiam o título de graduado se não "renovassem" em 2 anos. Os que se graduaram em 2007 nao serao mais graduados em 2010. Falha minha. Tá corrigido na cabeça do tópico.

__________________



-- Edited by RBRbrAdmin on Tuesday 27th of October 2009 05:21:56 PM

Morales wrote:

---

Na minha opinião, eu acho que os rallies não deveriam ter um número tão grande de especiais. Uma sugestão seria determinar uma distância mínima e uma distância máxima que cada prova poderia ter.

Uma dúvida: se um piloto "graduado" quiser correr com alguns dos carros que não estão na lista oficial, como ficará?

________________ Resposta:

Boa idéia! limites min e max. é assim na vida real... porque nao aqui.

Pilotos: Observem em seus treinos ou em outros campeonatos as distâncias percorridas e sugiram os limites min e max que acharem mais prazeirosos. por exemplo, eu (laska) acho prazeiroso entre 5 e 7 especiais, num total entre 35 e 70 kms por leg

Quanto aos graduados, japa, acho que lugar de graduado é na WRC, mas podemos liberar para a production ou 2wd caso alguem queira. O que desde já está terminantemente proibido é novato como chefe de equipe em carro oficial. Pode até correr em um carro oficial, mas como 2o piloto convidado de um graduado.

________________


-- Edited by RBRbrAdmin on Thursday 22nd of October 2009 10:25:50 AM

 

---

 

RBRbrAdmin,

 

Minha dúvida é se, ainda dentro da categoria WRC, um piloto graduado poderia usar o Ford Focus 2003, por exemplo. É um carro WRC, mas que não faz parte da lista de carros oficiais.

 

Sou a favor de usar o mod Snow France também. Existe um outro mod que se chama Montekland. Nunca joguei com ele, mas já vi algumas discussões no fórum dos tchecos. Acho que tem um instalador, assim como o Snow France. Poderíamos averiguar quais são as alterações que esse mod faz e, talvez, usar ele aqui no WROC (se for permitido pelos tchecos).

 

Em relação aos tamanho dos rallies, a minha opinião é:

- 6 a 8 especiais por leg, ou uma quilometragem máxima de 50 quilômetros. Ou seja, podem ser 8 especiais totalizando 35 quilômetros ou 3 especiais totalizando 50 quilômetros, por exemplo.

 

___________________ resp.

quanto ao numero de especiais, ok. Só resguardando a exceção em relação aos rallys que espelhem competiçoes reais, Monte Carlo, Curitiba e mais 1. Nesses casos esses limites nao serão observados e a prova será "copiada" da real.

quanto aos mods, o plugin só permite (pelo menos na minha conta) 3 opções: tracks physics, snow mod e Snow France.

E os carros: é tudo liberado japa. Em outros anos vimos que limitar os carros dos mais fortes nao resolve nada. vou reexplicar as regras

tudo liberado! exceto:

1) piloto novato como chefe de equipe oficial: Por Exemplo: eu, graduado, convidar o Marcelo 555 (novato) pra ser meu companheiro - pode. Outro novato querer correr como chefe de equipe - nao pode.

2) Mulher com mulher, talvez. Homem com homem, não pode hahahahaha

-- Edited by RBRbrAdmin on Wednesday 28th of October 2009 10:23:45 AM

-- Edited by RBRbrAdmin on Wednesday 28th of October 2009 10:26:32 AM

Danos: realistic em todas as especiais.

Número de especiais: mínimo de 6 e máximo de 8 especiais por leg, mantendo cada etapa com no mínimo 14 e no máximo 16 especiais, independente de quilometragem... MAS, acho que poderiam meter uma etapa casca grossa pro meio, com 10+10 ou com 3 legs de umas 6 ou 7 especiais cada, para ser um teste de resistência (tipo um Rally dos Sertões valendo pontos pro WROC heheheh).

Snow mod (ou semelhante, ou qualquer outro mod que altere o estado das especiais e traga alguma condição diferente de pilotagem): a favor, mas de preferência criando na semana anterior uma prova extra-oficial com... com... (esqueci até o nome! é aquele "trem" que permite correr quantas vezes quiser cada estágio), para que os pilotos possam testar se está tudo em ordem.

Valeu!

-- Edited by W0LVER1NE_MG on Wednesday 28th of October 2009 07:11:57 PM


___________________ resposta:
Concordo com a sugestão de 1 rally casca grossa. Teremos 2 rallys seguindo o modelo IRC em 2010 e provavelmente mais 1 seguindo o WRC. Nesse ultimo seriam 3 legs e umas 18 especias. Acho que é mais ou menos isso, ou sugere uma rally mais pesado ainda? Fora o Rally Ceska Republika que em 2010 com a Hradek e Liptakov, Pribram notúrnicas, já vai ser naturalmente de matar.

Quanto ao Snow France e os "repeats" (que é o trem que permite correr mil vezes online a mesma SS) as fisicas do snow france estao aqui: http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=dlstart&dlid=39
Para quem nao quiser baixar o instador (acho que uns 30 megas), a aparencia de neve e etc, dá pra treinar offline, à vontade, com a fisica desse link. Basta instala-la, depois colocar seu carro no slot correto e paus! sair treinando. Mas instalando só a fisica permanece tudo verdinho, original. Para ficar nevado só com o instalador (nao me lembro onde está o link, mas acharemos em breve)
__________________________




-- Edited by RBRbrAdmin on Thursday 29th of October 2009 12:35:22 PM

Danos: sou a favor do Realistic... Tipo ter que cuidar bem do carro ao longo de várias PECs, ao invés de só sentar a bota. Mas se a maioria votar pelo Reduced, que seja reduced.

Extensão: acho que 40-50km por leg tá de bom tamanho.

Mods: tem que rolar as especiais criadas, com certeza. Nunca experimentei o Snow Mod, mas acho que seria legal também. Acho que qualquer mod, desde que testado e aprovado, seria bem vindo.

Respondendo... o RBR não e considerado um simulador? e simuladores quais são os níveis de damage? não está satisfeito...vá jogar CMR é um arcade perfeito! e pindure as luvas para o RBR

*** (esse recado ja foi postado algumas vezes mas volto a postar)***

Snow France- Estou dentro chega dos mesmos! vamos quebrar essa frescura...faz o download do mod e pau!!!! é mais opções de pistas!!!!!! e ja esta um pouco massacrante a mesmisse.... para não enjoar do arroz e feijão senta a bota no snow france!

-- Edited by mbrutus on Thursday 29th of October 2009 01:10:14 AM

Vejo que já há algum consenso sobre o campeonato.

vou acrescentando em cor vermelha, no post inicial, as decisões que já são oficiais e definitivas.

-- Edited by RBRbrAdmin on Thursday 29th of October 2009 12:37:57 PM