RBRbr

bmxer · Guru

Volantes G25/G27

Alexleep · Veteran Member

Eu particularmente acho que correr de embreagem é perda de tempo, mas se usar num hairpin ajuda.

Pelo menos nos jogos de asfalto que estou começando a jogar a galera gosta mais do G25. Meu próximo volante será um G25, que se tivesse um handbrake seria perfeito. Tirando isso o volante é 95%

Marcelo · Guru

Ainda voto no G25

A evolução do g25 o novo g27 tem desvantagem com o seu antecessor, mas na verdade um com o outro tem suas vantagens e desvantagens. vamos ao comparativo....

G25 - Ponto negativo - sem cambio em forma de H, as opções é sequencial ou borboleta

G27 - ponto negativo - sem cambio sequencial, as opções é em forma de H ou borboleta

O cambio em forma de H é novo e etc, logo passa o entusiasmo e a forma de engate é mais complicada e perde-se segundos por motivo do cambio ou seja estamos regredindo a forma de cambiar?

Morales · Senior Member

Marcelo,

Eu não tenho o G25, mas acho que ele já tinha o câmbio em H sim. O que aconteceu do G25 para o G27 é que limitou-se apenas para o câmbio em H, sem permitir a escolha pelo câmbio sequencial. Pelo que li uma vez, isso aconteceu pela quantidade de problemas que estava dando naquele console onde está a alavanca de marcha.

bmxer · Guru

O g27 tem o H sim e nao sequencial. Ja o g25 tem os dois pelo q andei vendo na net.
Bom, se o q o Japa falou dos problemas da mudança do H para sequencial, pode ser o motivo da retirada.
Mas parece q aquela barulheira de engrenagem dos momos e q o g25 parece ter tbem foi consertado.
vejam aqui:

http://www.youtube.com/watch?v=Rx8mZKspLj4

No meu caso, eu usaria mesmo as borboletas + embreagem.
Sera q tem algu ganho no rbr?
E qtos as folgas. Escuto falar q no eixo é usado rolimãs. Sera verdade?

Liszt · Guru

quem precisar de freio de mão,usei uma solucao bem caseira,porem rapida,barata e pratica.

Vai precisar de:
1 ridonha fixa - essas rodinhas de mesinas,cadeias...
1 cano de 3/8 de aluminio com 30 cm de comprimento
5 parafusos de 3mm com porcas
retalhos de espuma de EVA (são aquelas borrachas de brinquedos educacionais
1 push botton (em lojas de eletronica,vão te passar o botão correto se falar PUSH BOTTON)
Fios do tipo espagueti ou bitola menor
Maceira com no minimo 4mm de espessura

Furadeira, brocas, ferro de solda e solda para eletronica.

Com essa lista,eu gastei uns 35 - 40 reais.

O Push botton, fica soldado aos fios que por sua vez, podem ser solvados no lugar de 1 dos botões do volante ou da placa de circuito do volante, no meu caso eu substitui um dos botões do volante, cortando o fio e soldando o fio do push botton no lugar.

Mais em breve eu, posto umas fotos e o ****pit do brinquedo aqui.

diogo · Guru

aproveitando o topico, tenho um momo a 9 meses e hoje me dei conta que os pedais já estão com defeito ou seja desgastados, eu comecei a notar que o carro tava demorando mais a pedir marcha agora o mais engraçado é que eu não sei se isso já faz tempo só notei hoje, agora alguem que já tenha tido um momo e passou por esse problema pode me dar alguma dica no que devo fazer lii alguns tutorias na net já mas é bom escutar tambem de que já possou por isso.

abraços...

diogo · Guru

Liszt wrote:

quem precisar de freio de mão,usei uma solucao bem caseira,porem rapida,barata e pratica.

Vai precisar de:
1 ridonha fixa - essas rodinhas de mesinas,cadeias...
1 cano de 3/8 de aluminio com 30 cm de comprimento
5 parafusos de 3mm com porcas
retalhos de espuma de EVA (são aquelas borrachas de brinquedos educacionais
1 push botton (em lojas de eletronica,vão te passar o botão correto se falar PUSH BOTTON)
Fios do tipo espagueti ou bitola menor
Maceira com no minimo 4mm de espessura

Furadeira, brocas, ferro de solda e solda para eletronica.

Com essa lista,eu gastei uns 35 - 40 reais.

O Push botton, fica soldado aos fios que por sua vez, podem ser solvados no lugar de 1 dos botões do volante ou da placa de circuito do volante, no meu caso eu substitui um dos botões do volante, cortando o fio e soldando o fio do push botton no lugar.

Mais em breve eu, posto umas fotos e o ****pit do brinquedo aqui.

liszt com essa lista eu me lembrei de quando era garoto e assistia profissão perigo, o Magaiver faria uma bomba com isso ai. ^^

Morales · Senior Member

Diogo, eu tenho o Momo a quase 5 anos. E já faz uns 3 que tenho esse problema nos pedais.

O que acontece aqui é que quando piso tudo no acelerador, no jogo fica variando entre 90%-100%, nunca fica totalmente cheio. Como é muito pouco, não chega a fazer muita diferença e acabou que eu nem me preocupei muito com isso.

Em outros jogos, como o rFactor, fazia bastante diferença e eu tinha que alterar o curso do pedal e tudo.

Mas se o seu problema for muito grande, procura em alguns fóruns. Já vi várias pessoas colocando tutoriais de como fazer o reparo dos pedais do Momo.

diogo · Guru

Morales wrote:

Diogo, eu tenho o Momo a quase 5 anos. E já faz uns 3 que tenho esse problema nos pedais.

O que acontece aqui é que quando piso tudo no acelerador, no jogo fica variando entre 90%-100%, nunca fica totalmente cheio. Como é muito pouco, não chega a fazer muita diferença e acabou que eu nem me preocupei muito com isso.

Em outros jogos, como o rFactor, fazia bastante diferença e eu tinha que alterar o curso do pedal e tudo.

Mas se o seu problema for muito grande, procura em alguns fóruns. Já vi várias pessoas colocando tutoriais de como fazer o reparo dos pedais do Momo.

gabriel o que acontece com o meu é que quando eu acelero o freio tambem vai junto sem eu esta pisando por isso que o carro ta demorando a pedir, marcha eu quando me dei conta disso fui olhar la na opçoes no meio da corrida quando eu vii o freio ficava uns tres quandradinho tipo como se eu tivesse freiando de leve e isso enquanto eu to acelerando, agora sobre os tutoriais eu já achei uns na net, mas vim aki tambem pedir ajuda vai que alguem já criou uma nova tecnica pra ajeitar. ^^

ZEZINHO · Senior Member

Diogo, eu também tenho um MOMO, e comigo aconteceu a mesma coisa, o que eu fiz para reparar este problema de desgaste do mancal do pedal foi enrolar fita isolante nas pontas das molas dos pedais, para mim resolveu.

bmxer · Guru

Liszt wrote:

quem precisar de freio de mão,usei uma solucao bem caseira,porem rapida,barata e pratica.

Vai precisar de:
1 ridonha fixa - essas rodinhas de mesinas,cadeias...
1 cano de 3/8 de aluminio com 30 cm de comprimento
5 parafusos de 3mm com porcas
retalhos de espuma de EVA (são aquelas borrachas de brinquedos educacionais
1 push botton (em lojas de eletronica,vão te passar o botão correto se falar PUSH BOTTON)
Fios do tipo espagueti ou bitola menor
Maceira com no minimo 4mm de espessura

Furadeira, brocas, ferro de solda e solda para eletronica.

Com essa lista,eu gastei uns 35 - 40 reais.

O Push botton, fica soldado aos fios que por sua vez, podem ser solvados no lugar de 1 dos botões do volante ou da placa de circuito do volante, no meu caso eu substitui um dos botões do volante, cortando o fio e soldando o fio do push botton no lugar.

Mais em breve eu, posto umas fotos e o ****pit do brinquedo aqui.

Posta a foto do brinquedo!!

bmxer · Guru

Meu momo tem mais de 1 ano e nao tem esse problema dos pedais.
Deve ser aluma versão.
Mas tem um software que resolve esse problema de cusro do acelerador.
Só nao me lembro eu baixei, mas dava pra vc regular o curso do pedal ate o fim via software.

Sobre o G25/27:
Alguem sabe me dizer se ele usa rolamentos na direção, se tem folgas e se a pressão dos pedais e feita via mola ou por dispositivo hidráulico (tipo amortecedores)??

eduparise · Senior Member

Tive um Momo preto por muitos anos, e no finm da vida ele tava dando esse problema nos pedais... abri ele algumas vezes pra limpar os potenciômetros, mas eles são de qualidade muito ruim pra um produto daquele nível. Não tem muito o que fazer. A solução que achei foi baixar um programinha (se não me engano era "dxtweak" ou coisa assim) que permite regular a zona morta e o alcance de movimento dos joysticks - assim, dá pra dizer para o windows onde "termina" o curso do acelerador, e aí ele vai até o fim.

Agora eu tenho um G25. Ele tem câmbio em H sim, com opção de sequencial. Nunca deu problema pra mim quanto ao câmbio sequencial, às vezes a alavanca escapa, mas não é nada de mais, poderiam ter deixado essa opção no G27. Como freio de mão eu uso uma das borboletas do volante, e a embreagem só na largada e em grampos, pra não morrer o motor. Sim, ele tem rolamento metálico na direção, não dá folga nenhuma. Os pedais eu não cheguei a abrir pra ver, mas ele parece ter umas molas telescópicas, com pressões diferentes pra cada pedal, também sem nenhuma folga.

O G25 não ajuda muito a baixar os tempos (na verdade, até tem alguns tempos que eu fazia de Momo que não consigo fazer de G25), mas a experência de jogar com o G25 é muito bala. Quem puder pegar um, eu recomendo.

-- Edited by eduparise on Monday 30th of August 2010 02:29:38 AM

cipriano · Veteran Member

Hola, esto les puede ayudar a hacer un freno de mano por ejemplo :

Pincha aquí

más info: RBR On Board

-- Edited by cipriano on Monday 30th of August 2010 10:34:08 AM

cipriano · Veteran Member

Hola, esto les puede ayudar a hacer un freno de mano por ejemplo :

Pincha aquí

más info: RBR On Board

cipriano · Veteran Member

Hola, esto les puede ayudar a hacer un freno de mano por ejemplo :

Pincha aquí

más info: RBR On Board

cipriano · Veteran Member

Hola, esto les puede ayudar a hacer un freno de mano por ejemplo :

http://chilicoke.com/mods.htm

más info: http://rbronboard.web-rpg.org/foro-principal-f7/g25-revision-de-los-3-anos-o-itv-t1078.htm

-- Edited by cipriano on Monday 30th of August 2010 10:41:29 AM

bmxer · Guru

cipriano wrote:

Hola, esto les puede ayudar a hacer un freno de mano por ejemplo :

http://chilicoke.com/mods.htm

más info: http://rbronboard.web-rpg.org/foro-principal-f7/g25-revision-de-los-3-anos-o-itv-t1078.htm

-- Edited by cipriano on Monday 30th of August 2010 10:41:29 AM

Gostei desses mods!
Só nao gostei dos montes de plásticos dos G25/27.

Melhoraram em relação ao momo, mais poderiam incluir mais aluminio na construção desse volante.

bmxer · Guru

eduparise wrote:

Tive um Momo preto por muitos anos, e no finm da vida ele tava dando esse problema nos pedais... abri ele algumas vezes pra limpar os potenciômetros, mas eles são de qualidade muito ruim pra um produto daquele nível. Não tem muito o que fazer. A solução que achei foi baixar um programinha (se não me engano era "dxtweak" ou coisa assim) que permite regular a zona morta e o alcance de movimento dos joysticks - assim, dá pra dizer para o windows onde "termina" o curso do acelerador, e aí ele vai até o fim.

Agora eu tenho um G25. Ele tem câmbio em H sim, com opção de sequencial. Nunca deu problema pra mim quanto ao câmbio sequencial, às vezes a alavanca escapa, mas não é nada de mais, poderiam ter deixado essa opção no G27. Como freio de mão eu uso uma das borboletas do volante, e a embreagem só na largada e em grampos, pra não morrer o motor. Sim, ele tem rolamento metálico na direção, não dá folga nenhuma. Os pedais eu não cheguei a abrir pra ver, mas ele parece ter umas molas telescópicas, com pressões diferentes pra cada pedal, também sem nenhuma folga.

O G25 não ajuda muito a baixar os tempos (na verdade, até tem alguns tempos que eu fazia de Momo que não consigo fazer de G25), mas a experência de jogar com o G25 é muito bala. Quem puder pegar um, eu recomendo.

-- Edited by eduparise on Monday 30th of August 2010 02:29:38 AM

Mas vc acha ele mais resistente que o momo?