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Post Info TOPIC: DIY - Freio de Mão.


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DIY - Freio de Mão.


Boa tarde Pessoal,

Atualmente uso a borboleta esquerda como freio de mao e gostaria "construir" um freio de mao estilo Rally (alavanca horizontal). A construção do mecanismo nao me parece tao dificil, olhei varios projetos pela internet e basicamente se resume em um alavanca presa em um eixo com uma mola para fazer a tensão. Todos que vi usam switch ou botoes, mas eu gostaria de fazer um analógico. Ai fica minha questão, alguem ja fez algo parecido?

Minha ideia( a mais simples), seria usar uma circuit board desses gamepad paraguaios e usar o botao analogico dele, será que rola? 

Testei no RBR com um gamepad que aqui tenho, mas sem muito sucesso, acontece o seguinte:

Botao Analogico Puxando para esquerda = Sem freio de mao até metade da força.

Botao solto, em posição normal = Metade do freio de mao puxado.

Botao analogico para direta = metade até o fim.

Pelo meu entender, ele vai ficar sempre metade da força acionado.

 

Alguem teria alguma outra forma/ideia de fazer isso?

 

Abraço.



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Giovani Lazzari - 7208



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Ai darkz, vou te mostrar o que eu uso, tenho que fazer umas modificaçoes nele, colocar uma manopla e estender um pouco.

image.jpg

image.jpg



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Leandro Picoli - 3384

 

 



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Humm, tu prendeu o eixo de alguma forma para ele nao ir para os lados?

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Giovani Lazzari - 7208



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Não, não tive necessidade de prender. Paguei 50 reais isso ai, e te digo, é muito bom.

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Leandro Picoli - 3384

 

 



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Aí galera,

Estou fazendo o projeto de um em mdf no estilo do WRC. VOu postar por aqui o que ando fazendo. Minha dúvida é se um analógico é realmente necessário, acho que um digital, ou seja, acionado ou não, já é o suficiente !

 

 



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Mitsubishi Evo X - Grupo N4

 

 



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Eu tb to nessa, é claro que um analogico seria muito mais proximo a realidade, no entanto já usamos pouco o Freio de mao, e nao acredito que faria tanta diferença assim. qdo usamos é tao rapido o acionamento do freio que acho que nao faria quase nada a diferença.

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Giovani Lazzari - 7208



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Eu fiz um esquema para o freio de mão e coloquei junto do cambio sequencial que desenvolvi também. vou tentar tirar umas fotos para voces. abrax


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OI Gente,

o desenho final do freio é este:

4thw.jpg

Posto as dimensões ao longo da semana descrevendo a montagem!



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Mitsubishi Evo X - Grupo N4

 

 



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Show, me diz uma coisa, chutando alto, quando seria o custo para fabricação da parte mecanica?

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Giovani Lazzari - 7208



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oi Dark,

se for fazer em MDF acho que sai barato, devo ter um orçamento ainda esta semana. Se for fazer em metal sai um pouco mais caro! Acredito que com uns R$40,00 faça em MDF e uns R$100,00 em metal!

 



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Mitsubishi Evo X - Grupo N4

 

 



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Eu como nao tenho ferramenta, nem habilidade para fazer algo desse tipo, encomendei este do aliexpress, deu US$50,00 com entrega. Infelizmente o dolar ta alto pra caramba oq que fez com que o preço subisse um pouco:

hb

 

Da pra inverter a alavanca ficamos assim:

b9.png

Ai agora basta bolar a parte com a mola e aonde colocar o switch. 

Daqui uns 20 dias chega, e espero que a Dilma nao tribute...



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Giovani Lazzari - 7208



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Legal Dark,

onde você comprou?? dá para mandar o link? fica bem mais fácil!!! Até U$ 50 eles não tributam!

Um abraço,



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desse cara aqui, o cara é confiavel, despachou em 1 dia.

www.aliexpress.com/item/NEW-HYDRAULIC-DRIFT-HANDBRAKE-SILVER-RED-BLUE-PURPLE-BLACK-TK-B11001/582006228.html

Tem várias cores, eu peguei prata.

Sim, eles declaram também 20% do valor do produto e mandam como presente.

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Giovani Lazzari - 7208



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Na real, não é só fazer o esquema q tem na internet aos montes, onde se abre a peça onde tem o câmbio original da G27, soldar dois fios e fazer como se fosse um botão, e adaptar esses 2 fios nesse freio de mão??

Sendo bem honesto, por se tratar de um freio de mão hidráulico, não há quase nenhuma diferença nele ser analógico ou digital como andaram comentando aqui no fórum.. a diferença é minima a ponto de não valer a pena fazer um analógico (minha opinião)...

Acho que esse do AliExpress mais aquele mod, resolve todos os problemas..

Eu não tenho espaço pra isso, mas se tivesse, faria assim..

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Que show, futuramente vou comprar um desses pra aumentar o realismo, hehe.

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Leandro Picoli - 3384

 

 



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Na verdade, tem 2 formas de fazer, Usando o Gearbox do G25/g27 ou fazendo Stand Alone USB, eu na verdade prefiro Stand Alone pq tenho medo de soldar la na placa do shifter.

Veja oq um cara fez:

a

 

Este usou um gamepad, mas da realmente pra soldar na placa do Shifter, bem simples, adaptar esta mola para dar a tensao e pronto.



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Giovani Lazzari - 7208



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Bah, um freio de mão desses, mais um volante maior e um bom banco concha, tá ai o ****.pit perfeito. To pensando mudar o meu, não me adaptei muito, acho que errei em algumas medidas.

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Leandro Picoli - 3384

 

 



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Valeu Dark,

obrigado. Estevão, o melhor é retirar a parte hidráulica e colocar uma mola, como tá mostrado no link do dark! TO mandando cotar o meu em MDF para ver como fica!

 



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é.. coloca uma mola, pra dar "movimento" ao freio de mão, e um mecanismo liga/desliga, é mais q suficiente.. até pq freio de mão não é pra "diminuir" a velocidade do carro, é justamente pra travar as rodas.. ;P

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Aí dark!!!

Ficou pronto o MDF do freio!!! Vou agora pintar e montar para ver se a ideia funciona!!

sd44.jpg

zbgg.jpg



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