RBRbr

Members Login
Username 
 
Password 
    Remember Me  
Post Info TOPIC: Debate prévio - Previous discussing


Senior Member

Status: Offline
Posts: 294
Date:
RE: Debate prévio - Previous discussing


Bah verdade Marcelo, aconteceu isso comigo. Em Pribram 1, não importava que condições meteorologicas eu colocasse, sempre ficava com o ceu azul, somente o asfalto molhava em caso de chuva.

__________________

Jean



Guru

Status: Offline
Posts: 1172
Date:

Leia isso seu Laska, esse povo que não gosta de ler é complicado... eita preguiça de ir ate o outro tópico e ler! Aconteceu isso mesmo! Noturna ou com nevoeiro a pessoa corre com climas favoráveis!

Aconteceu com o Jean e alguem de portugal. Isso é fato comprovado que existe um bug com quem possui algum mod e não é a escolha ou opção que o plugin oferece. O fato é como o jean explicou acima, como vai vistoriar no pc de cada um para não levar a vantagem?

E agora josé? confuseconfuseconfuse


-- Edited by mbrutus on Thursday 29th of October 2009 04:26:23 PM

__________________


Guru

Status: Offline
Posts: 1258
Date:

mbrutus wrote:


E agora josé? confuseconfuseconfuse



E agora que eu achei que vc tava falando de outra coisa. hahahaha sobre o fato de no rbrbr ceska republika ter dado um bug apocalíptico que fez nascer o sol em plena meia-noite PRA TODO MUNDO !!!!! hahahahaha

Mas é verdade. tem gente como o jean que com algum mod, elimina a neblina. Já outros, como o paulo bmxer que tem um mod de poeirão não enxergam nem o painel do carro com neblina. Fica muito desigual.

Melhor o que já foi dito mesmo:  1) Ou é sol ou é chuva, casamento de viúva. 2) ou é chuva ou é sol, casamento do espanhol! essa foi horrivel headbang.gif

 



-- Edited by Laska on Thursday 29th of October 2009 06:18:12 PM

__________________


Guru

Status: Offline
Posts: 1172
Date:

Concluindo nada de corridas a meia noite e nem com neblina.... so chhuva ou sol.... é uma merda quem inventa esses mods pra acabar com a graça do jogo!

__________________


Veteran Member

Status: Offline
Posts: 53
Date:

Realmente é pena haver esses mods que depois fazem bugs, mas que ficam lindas la isso ficam biggrin

__________________


Guru

Status: Offline
Posts: 1172
Date:

Verdade, mas o problema é os bugs com o plugin... deveriam verifica isso o pessoal checo.

__________________


Guru

Status: Offline
Posts: 568
Date:

Se esses danos do RBR fossem realisticos mesmo, por mim poderiam usa-lo.
Mas na verdade tem muitas falhar irritantes.
Vc vem quase parando e encosta em um graveto e pimba... o carro nao liga mais.
Ja aconteceu varias vezes comigo.

Nessa última corrida eu bati de leve na porta esquerda e o carro não ligou mais.
Isso só serve pra desestimular alguns pilotos novos.

Se o piloto é bom, vai ganhar com danos off ou realisticos. Mas como esses realisticos são cheiod e bugs eu VOTO CONTRA REALISTICOS!!


E pra mim pode colocar qquer porra de piso q eu corro.
Ate em estagio com catarro de nenem eu corro!!!

-- Edited by bmxer on Tuesday 3rd of November 2009 11:32:10 PM

__________________


Guru

Status: Offline
Posts: 625
Date:

mbrutus wrote:

Concluindo nada de corridas a meia noite e nem com neblina.... so chhuva ou sol.... é uma merda quem inventa esses mods pra acabar com a graça do jogo!




mas será que uma corridinha a noite, mesmo sendo com piso seco, clima normal, dá pra trapacear?
Porque acho muito legal correr de noite. Principalmente com a limitação de 8 especiais e 50 kilometros por leg. ia ser punk!

 



__________________


Guru

Status: Offline
Posts: 1172
Date:

RBRbrAdmin wrote:

 

mbrutus wrote:

Concluindo nada de corridas a meia noite e nem com neblina.... so chhuva ou sol.... é uma merda quem inventa esses mods pra acabar com a graça do jogo!




mas será que uma corridinha a noite, mesmo sendo com piso seco, clima normal, dá pra trapacear?
Porque acho muito legal correr de noite. Principalmente com a limitação de 8 especiais e 50 kilometros por leg. ia ser punk!

 

 



Bem tem q verificar se fica de noite mesmo! eu curto especiais a noite, me lembro que so tem 2 mas já é o suficiente para se matar..... 
eu concordo e deve ter! so fico com receio de que tem gente que não fica escuro! (posso estar falando alguma coisa de errado).

Coloca no calendário!

 



__________________


Senior Member

Status: Offline
Posts: 381
Date:

A organização de voces é demais. Parabens por fazer esse rally o mais real possível.

Bom, não vou opinar sobre as categorias pois não entendo tanto ainda sobre algumas especificações.

Sobre o dano. O realistic realmente é bugado, todos sabemos disso.
Mas mesmo assim acho que tem q cuidar do carro mesmo, não adianta sair metendo a bota.
Apesar de ser novato, eu terminei a 7ª etapa com 1 SR somente, prova que da pra andar sem bater.

Vamo que vamo.
Parabens de novo e já estou ansioso pelo WROC 2010.
Abraço

__________________
banner_homer.jpg icon_capacete.png
Richard Burns Rally


Senior Member

Status: Offline
Posts: 146
Date:

Com certeza o realistic tem suas falhas, mas o reduced é pior ainda. No reduced dá pra saltar uns 20m no ar lá na descida do Mineshaft, e a suspensão mal dá problema.

Até no realistic tem umas batidas que deveriam ser terminais, e acabam não sendo. Outra, se bater de lado numa árvore desliga o motor no RBR, na vida real poderia entortar a gaiola, o que também resultaria em abandono forçado. O negócio é saber dosar o acelerador pra andar no limite, mas sem bater.

Senão, sempre dá pra jogar CMR no Playstation, ou então Sega Rally no fliperama. biggrin

__________________


Guru

Status: Offline
Posts: 625
Date:

eduparise wrote:

Até no realistic tem umas batidas que deveriam ser terminais, e acabam não sendo. Outra, se bater de lado numa árvore desliga o motor no RBR, na vida real poderia entortar a gaiola, o que também resultaria em abandono forçado.




Eu que sempre sou brincalhão agora vou falar com seriedade absoluta.... Que o diga o Daniel Ceconelo sobre uma batida de lado em árvore!

Se for para simular a realidade o realistic ainda é pouco. Mas embora eu tenha a opinião de que reduced nunca mais, sempre procurei ser o mais democrático, e continuo aceitando opiniões.

Por enquanto vai ganhando o realisitic. Os que forem a favor do reduced devem se empenhar um pouco mais no convencimento do resto da rapaziada.

E para terminar com algum exemplo prático deixo uns vídeos que mostram o quanto é mais resistente o carro do RBR, mesmo em realistic, que um carro de verdade. Vejam o vídeo adiante e pensem quantas vezes vocês porraram muito mais forte e continuaram

 

Exemplo 1: eu manobrava e saia andando normalmente.

 

Exemplo 2: pro sartori foi fim de prova, pra nós seria call for help sem dano nenhum.

 

Exemplo 3: Palmerinha caiu de pé.... essa é moleza pra nós, 1a e paus!.

 



__________________


Veteran Member

Status: Offline
Posts: 53
Date:

Se passar com um evo 6 nas pedras de prospect e ficar sem travoes é realistic, deixem o reduced de lado.

Se dar um toque com a traseira a 40kms por hora (sim eu sei que estraga o carro) fica sem caixa, deixem o reduced de lado.

Se bater de lado da danos no radiador, deixem o reduced de lado.

O Reduced não é real mas o realistic tambem não o é.

É so escolherem entre ter os ralis mais competitivos, ou ter metade (ou mais) dos participantes a passear a espera que os supermega rapidos batam 1x...



__________________


Senior Member

Status: Offline
Posts: 245
Date:

cara eu acho que piloto de rally tem que correr com consciência, rápido mas com consciência, em um treino offline é onde pode-se andar no limite e arriscando o máximo, mas num campeonato, ao não ser que o piloto tenha muita experiência. eu sei que tem muito piloto que é muito agressivo, e eu confesso que quando eu estou correndo no campeonato eu ando com uma certa cautela e acima do meu tempo offline mas se eu senta a bota o campeonato vai pro espaço e a experiência tambem, não adianta andar forte arriscando e não terminar a corrida toda tem que ir aos poucos.
por fim, se a maioria quiser reduced to dentro mas minha opinião é realistic e digo mais, na minha opinião se o piloto bater em um ss e quebra o carro todo é pra ser abandono e fim de etapa pra ele, hora o jogo não é um simulador corra muito quem se garante.

minha opinião.

abraços...

__________________


Guru

Status: Offline
Posts: 568
Date:

Eu falo q mesmo , a maioria, andando com cautela, as vezes da uma escapadinha e encosta o parachoques numa arvore e o carro não liga mais.
Isso é de deixar puto!!
Vc vem ralando o rally todo e por um falha grotesca do rbr vc fica de fora.
Eu confesso que corri muitos rallys desanimado por causa disso.

Agora nao da pra comparar com esses videos.

As vezes vc da uma capotada fenomenal e o carro sai andando quase sem danos e em outras horas acaba o rally pra vc.
NÂO tem criterio esse jogo.


Como o Franciscof disse. Escolher um rally mais competitivo com muitos participantes ate o final ou ter quase ninguem chegando no final.

Nesse último rally TODOS tiveram penalidade!!!!
Nâo teve competitividade real!

__________________


Veteran Member

Status: Offline
Posts: 38
Date:

Sou a favor dos danos em realistc. Não porque como costumo andar mais atras, vou ser benficiado com os acidentes dos concorrentes, mas porque gosto do efeito de imersão que essa opção causa. Como alguns já comentaram, um simulador. Gosto da sensação de estar pilotando em um rally.

O realistc pode não ser real, mas acho que é mais real que o reduced. E penso que o quanto poupamos os carros ainda seja pouco perto do que os pilotos reais poupam. Acredito que na realidade, mesmo um piloto agressivo as vezes anda mais lento do que poderia para evitar possiveis danos materiais, ou até fisicos, que nós aqui não temos.

Voltando ao jogo, os danos realistc ainda possibilitam uma variavel a mais na competição, que é o quesito estratégia. Quando pisar mais forte, quando ir mais lento. Com reduced é "pé no porão" 100% das vezes. O efeito "medo" que é uma caracteristica da imersão fica perdido. Até mesmo o dever de não errar é perdido.

Enfim, mesmo com a preferencia por realistc, não sou contra um campeonato "time attack" com danos reduced, ou por que não, off, se a ideia for testar o quanto rápido cada um pode ser.

__________________


Guru

Status: Offline
Posts: 1172
Date:

Bem abriu mais um debate do topico damage.

-> Safe, se for usar o damage como parâmetro para competir dar um ar de competitivadade, usa o safe para ver quem é rapido mesmo! e assim terá um arcade e a graça é so quem não errar

-> Realistic,para simular o rally, o cara tem q dosar o pe e chegar ao final (proximo a realidade arriscando a não terminar o rally) o cara tem q acelerar forte e não bater isso é o mais proximo da realidade. E contém o imprevisto a sorte! assim creio de quem não é tão bom, pode ter chances de vencer um rally!

-> Reduced, ajuda mas vc tem menos medo de arriscar é um semi-arcade, corre o risco de não terminar tb. Mas eu acredito que mesmo se for com reduced vai ter gente reclamando do mesmo jeito.... alivie um pouco o acelerador e pense em terminar o rally e não em querer ganhar.

Mas do mesmo jeito sou a favor do realistic, pilotos que usarem a cabeça e correr concentrado e não arriscaar de mais leva o rally ou fica entre os ponteiros. Eu mesmo assumo estou acelerando mais do que pensando, mas estou para tentar beliscar uma boa colocação mas existe o risco de ficar pelo caminho XD

__________________


Veteran Member

Status: Offline
Posts: 53
Date:

Isso é o lado ludico e se formos para o lado pratico dos carros do plugin que vamos usar.

Realistic:

207 e opel corsa - canhoes de guerra

clio r3, alguns grupo n e wrc - encostou na arvore ... ja tem de desistir.


reduced:

Todos mais equilibrados...


Eu so estou a ladrar porque eu corro de qualquer jeito... e se for realistic ate sou beneficiado... so estou a tentar ajudar para se ter campeonatos mais interessantes em pista doque em numeros de pec com superrally...

__________________


Guru

Status: Offline
Posts: 568
Date:

Não adianta fazer um estrategia, vir pilotando na surdina e no ultimo estagio passar em cima de uma pedra à 1km/h e o carro ser lançado a 200mts e se fuder todo hehhehehe

__________________


Senior Member

Status: Offline
Posts: 294
Date:

Uma coisa q talvez seria legal tbm de fazer, caso na ultima etapa do campeonato as categorias N4/S2000 e S1600 jahh tiverem seus campeões definidos, dar a opurtunidade de eles correm na categoria WRC, assim como ocorreu com o Sebastien Ogier em 2008.

__________________

Jean

«First  <  1 2 3 4  >  Last»  | Page of 4  sorted by
 
Quick Reply

Please log in to post quick replies.

Tweet this page Post to Digg Post to Del.icio.us


Create your own FREE Forum
Report Abuse
Powered by ActiveBoard