RBRbr

diogo wrote:

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laska qual a diferença entre o Allow superally in this stage e Superally hold stage RZ?

-- Edited by diogo on Tuesday 20th of July 2010 11:45:51 PM

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diogo.

O allow SR in this stage significa: "o cara que se arrebentar nessa especial, tem o direito de voltar para o rally lá na frente"

já o hold stage RZ significa: "o cara que saiu em qualquer especial já realizada que estivesse marcada com allow, poderá voltar na próxima SS"

Ou seja, por exemplo:

SS1 allow (se eu nao completo terei o direito de voltar na SS3 - 1 depois do hold)

SS2 allow e hold (se eu nao completo terei o direito de voltar na SS3 - 1 depois do hold)

SS3 nenhum dos 2 assinalados (todos que sairam na 1 e 2 voltam, para prova, mas se vc nao completar essa é fimd e prova, pq aqui nao tem allow)

SS4 allow (se eu nao completo terei o direito de voltar na SS6 - 1 depois do hold)

SS5 hold (se eu nao completo essa é fim de prova - nao tem allow. E o hold indica que na proxima os que saíram na SS4 voltam a prova)

SS6 allow (os que saírem nessa especial, consideram-se que completaram com a pena do SR, mas nao voltam mais porque não há nenhuma outra especial assinalada com hold).

fim

ENTENDEU?

diogo wrote:

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mais ou menos mais entendi laska valeu a força.

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Eu também entendi mais ou menos mas entendi.
Agora, onde acho essa informação de "Allow superally in this stage e Superally hold stage RZ"?

Abraço

Monte de babacas

O mundo da Fórmula 1 é um mundo feito de babacas.

Alguém poderá dizer que, pelo menos, o embuste é feito às claras, diferentemente de outras modalidades de competição, onde há doping, manipulação de resultados, compra de a ou de b, máfia de apito e de apostas etc.

Mas do mesmo modo que Rubens Barrichelo mostrou não ter sangue nas veias, Felipe Massa mostrou que não tem espinha dorsal.

Ambos se curvaram às ordens espúrias da Ferrari e entregaram vitórias ao alemão Michael Schumacher e ao espanhol Fernando Alonso.

Queria ver fazerem isso com Nelson Piquet.

e o meu post:

Morales wrote:

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É, outra vez a história vai se repetir na Ferrari.

É por isso que nem assisto mais Fórmula 1. Para mim, a maior competição mundial de automobilismo é o rally!



E só de pensar que o Santander não renovou o contrato comigo por causa desse tal de Alonso aí.... Hahahahahahaha.

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eduparise wrote:

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Eu ainda assisto F1, mas de forma diferente. Hoje eu assisto só por assistir mesmo, porque é hábito de 20 anos. Vibrei novamente com a temporada 2008 do Massa. Torci o nariz quando a Ferrari contratou o Alonso, piloto egoísta e desagregador. Não deu outra. Já chegou de dono do campinho, com a grana do Santander por trás dele.

Ele é um baita piloto, o melhor do grid atual, mas eu não suporto do chororô dele. Quando ele fica mais de 1 curva atrás de um adversário, já começa a gesticular para os comissários alegando manobras irregulares. Se quer passar o companheiro de equipe, fica de mimimi no rádio. Se é mais rápido, passa pô! E outra, na metade do campeonato a Ferrari não precisava fazer essa patuscada. Queimou o filme geral e ficou feio pra todo mundo.

Quanto ao Massa, eu acho que a molada que ele levou do Rubinho deve ter soltado uns parafusos da cabeça dele. Não é nem a sombra do Massa de antes. Agora ele é apático, medroso, frouxo. Na primeira metade da corrida achei que ele estava voltando a velha forma, mas não. Pelo jeito a mola do Rubinho estava infectada com o vírus do "SEGUNDO PILOTO".

O pior é que estamos órfãos de automobilismo de verdade. A F1 tá essa palhaçada, com pilotos mimados, ambientes assépticos, autódromos arabescos e competição pífia. A F-Indy é uma farsa, com suas bandeiras amarelas aleatórias e manipuladas para dar um "final emocionante" às corridas. O WRC, sinceramente, nem acompanho mais, nem as notícias, porque está um verdadeiro pé no saco - o Loeb ganha sempre, porque o carro da Ford é uma draga - duas montadoras, e acabou. Depois que a Subaru saiu, o WRC acabou pra mim. A Estoque-car brasileira é uma piada global. A F3 sul-americana tem meia dúzia de carros no grid.

Sobra o quê para assistir?

Estamos na idade das trevas do automobilismo.

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diogo wrote:

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acho que nunca vii uma F1 com pilotos tão mimados e pilotos tão medrosos, mas isso que o Felipe Mercenário Massa fez hoje pra mim sujou a imagem do Brasil mostrou que os pilotos brasileiro só querem é ganhar dinheiro; e o que alonso já fez esse ano com Felipe Mercenário Massa, eu acho que nem schumacher fez com barrichello nos anos que ficarão junto na ferrari, e o mais engraçado é que Felipe Mercenário Massa ficou chateado depois da corrida como se a culpa fosse só da ferrari, a culpa é sua seu bundão que não tem personalidade e que é um pau mandado e alem de tudo agora vai ficar com fama de covarde, é isso que Felipe Mercenário Massa é, um covarde.

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