Já me basta os 50 mil euros de peças que a equipe gastou para ajeitar teu carro pra leg 2 daquela capotada futil.... ou vc acha que peça do focus WRC é barata...
Fútil!!!! o que é isso! ja esta sendo uma ofensa, não se esqueça q o objetivo de eu me graduar e vc continuar graduado.
Me quebra a barra de direção e chama isso de atitude futil, de quinta marcha a 5mil rpm nos 160km/h.
Vc não e um chefe vc e um carrasco hahahahahahahhahahahaha
Estou atras de um volante novo o unico q achei a pronta entrega o logitech rally
Bem comparando com a realidade o que aconteceu como meu carro foi que quebrou a barra de direção (meu voltante foi para o saco) deposi que vc sobe o morro vem a parte de alta, vim de cano cheio o volante não virou para o lado direito fui reto sai da pista subi para voltar mas o carro decolou de uma forma que capotou muitas vezes, comparando ao... bem não teve comparação. Se fosse realidade eu e navegador estariamos mortos. Bem agora e tras de um novo volante.
Por problemas mecanicos não terminamos a primeira leg, a minha esposa terminou e ja esta reclamando do volante, e duvidei pensei que seria frescura e não era.
Esperar ae a segunda leg, e não vejo a hora de terminar essa mania de neve! e que venha o rally de curitiba
quase comparei com essa.... vou recuperar o replay para postar
La primer etapa, muy bien. Tranquilo y despacio al principio, cuidando el coche y tratando de llegar. En la tercer especial, callo un poco Diogo, asique supe que podia llegar primero. Por suerte, pude arreglar el coche por completo, asique salgo a la segunda etapa como nuevo. A esperar pasaber que pasa. Mis compatriotas, muy bien. En algunos tramos, me superaron. Vienen muy bien en la categoría. De la organización, nada que decir. Muy bien organizado, no solo el rally que esta siendo muy interezante y competitivo. Felicitaciones.
Dejo una foto de mi Evo IX en la primera etapa...
-- Edited by MOLLI Nico on Friday 26th of February 2010 05:54:50 PM
La primer etapa, muy bien. Tranquilo y despacio al principio, cuidando el coche y tratando de llegar. En la tercer especial, callo un poco Diogo, asique supe que podia llegar primero. Por suerte, pude arreglar el coche por completo, asique salgo a la segunda etapa como nuevo. A esperar pasaber que pasa. Mis compatriotas, muy bien. En algunos tramos, me superaron. Vienen muy bien en la categoría. De la organización, nada que decir. Muy bien organizado, no solo el rally que esta siendo muy interezante y competitivo. Felicitaciones.
Dejo una foto de mi Evo IX en la primera etapa...
-- Edited by MOLLI Nico on Friday 26th of February 2010 05:54:50 PM
Olha, isso é novo pra mim... meu snowfrance não fica desse jeito ai não! fica escorregadio e talz mas não fica tudo branco e embaçado assim! Isso é algum mod diferente?
Es un mod que te lo puedes bajar de aquí... igualmente es solo la vista, las fisicas debes cambiarla con el snowfrance como lo has hecho hasta ahora... y lo de borrozo es un efecto de photoshop! jejeje
Corri a segunda perna e digo !! Q merda!! Na 1ª especial eu estava em segundo e porrei uma arvore de frente. Meu copiloto ficou me avisando q meu motor estava esquentando. Na 3ª especial ele continuava a reclamar, foi qdo meu motor começou a perder potencia ate apagar de vez no final da especial qdo eu estava em primeiro no wrc!!!
Segundo dia q meu motor apaga.
Falta de sorte do cacete.! Só falata na terceira perna aparecer o pé grande e o abominavel homem das neves no meio do estagio e eu porrar!!
-- Edited by bmxer on Saturday 27th of February 2010 05:46:38 PM
-- Edited by bmxer on Saturday 27th of February 2010 05:47:12 PM
PQP!!! se a primeira leg eu fui ruin, essa fui pessimo, pensi numa merda, mas vamos lá tem muito rally ainda pra correr e eu quero ver se eu não vou acerta uma leg. sorte para os brazucas que forem correr e muita concentração.
Sobre a minha race, acabei de terminar a 2ª LEG. Aquela SS8 é muito cruel. Estreita e muito sinuosa. Acho que foi a pior pra mim e pra completar eu fiquei preso em 2 arvores numa ribanceira e foi sinistro de sair, na segunda vez só com ajuda mesmo.
Essa 2º Leg vai dar para falar, Obrigado equipe por deixar o carro recuperado para essa segunda fase do rally. A barra de direção foi encomendade porém demora alguns dias, talves de para usar no WCN para o WROC nada melhor que um belo remendo de Durepox, Super bonder, pedaços de plásticos e outros aparatos do nosso amigo "Mcguiver" mas parece uma caixa de direção remendade com barra de direção de fusca!
Até me acostumar com as novas adptações as 2 SS foi um terror, horrivel, me sentiem casa apos essas 2 SS. Porem como não sei andar na neve e em seguida gelo.... já viu a maravilha. Estou sem sutup para o Gelo a equipe e eos engenheiros não me dispunibilizaram o mesmo. E complicado a vida do 2º piloto dentro de uma equipe.
Na SS 9 apos a parcial, maldito! odeio essa merda de parcial!!!!!!!! fui dar uma olhadinha o que me acontece.... uma pequena arvore entre o asfalto e o barranco, de de frente a desgraça e travou o cambio e o carro morreu, fim de rally, esperar a 3leg e não aguento mais Gelo e neve!!!! eu quero é po ou lama!!!!