bate-se no cantinho da ponte como se fosse um muro de concreto. Sempre acontece comigo quando eu entro cortando a curva, com uma roda pra fora.
Uma solução é levantar a frente do carro para mais de 230mm ou 240mm que não pega. sei que com 200mm que é a altura padrão para a maioria dos setups default quase todos os carros emperram.
Corri e quase q nao completo. Acho q escolhi os pneus errados e o carro derrapava muito. Toda hora eu saia do estagio, mesmo estando devagar. No ultimo estagio foi foda. 3 rodadas e uma batida frontal naquelas arvoreszinhas, pestes do inferno, feitas de fibra de carbono. Ess é um bug nojento desse RBR.
Bom parece que esta feio para todos hein... Que isso...
Vou tentar correr hoje... Se o sono deixar... E tomando minha redondinha,,,,rsrsrs....
Ei Laska vou de Fiesta 1600 (acho q tem q acertar na minha inscrição) mesmo... to começando a pegar o jeitinho da maquina... vou diboa e quem sabe consigo um podium....
ahhhh vinha bem na segunda leg, em 3º buscando o Rui Almeida, o sueco em 1º, alien parecia q tava andando no seco, vai se cata, ai na ss 12 segunda passagem em chirdonhead, dpois do 1ª ponto de cronometragem, na reta na segunda lagoa ashuahsuahs o carro puxo pra fora e me fui reto nas arvores, morri ali uahsuashaushaush, ai esqueci se sair em retire fui em exit, avabei desclassificado. 2 etapa nem um ponto ahhh
Acabei essa corrida e finalmente consegui terminar sem porrar. Fui na base do " de grão em grão a galinha enche o papo"" Se na ss7 eu nao tivesse feito uma grande merda de rodar 3 vezes e porrar o raminho de cromo molibidenio e poderia estar um pouco melhor. Eu nao conseguia achar o pneu certo. Parecia q eu escolhia os pneus errados.
E aquele Hernerbolts dennis Mccoy é uma ET?
Ele veio direto da Area 51 pra correr com a gente?
E para todos que ainda vão correr, eu desejo do fundo do meu coração e com muita torcida, que vcs se esborrachem na primeira arvore que cruzarem hahahaahahahahahah
-- Edited by bmxer on Monday 15th of March 2010 11:37:39 PM
-- Edited by bmxer on Monday 15th of March 2010 11:38:05 PM
Agora, depois de ter corrido, acho que entendi porque a organização do Rally real de Curitiba cancelou a especial Rio Pesqueiro.
Porque no RBR, pelo menos, se vc colocar o botão do "agua, liso, molhado, e ensaboado" no máximo e ainda der pneu intermediário pro cara, ninguem fica na pista
hahahahah
Acho que foi o pior rally dos ultimos 2 anos.... Se eu não usava Super Rally desde desde ano passado (incluindo a Copa Brasil inteira) essa etapa eu abusei dele.
Jesus. Pelo menos cheguei, 12 minutos atrás mas cheguei.
Eu não sei o que houve comigo, apesar de ser novato já tenho conseguido a calma pra andar bem sem errar muito. E voces hão de convir que o WROC 2010 é um pouco mais fácil do que as estapas do WCN e por lá estou indo bem, com carro pior de pilotar, o Clio R3.
Pô, por aqui, com Subaru N14 que é uma mãe, carro facil de levar mesmo com set padrão, eu dei 2 moles, 1 em cada leg. Incrível.
Fiquei realmente chateado, como se o meu querido Fluzão tivesse perdido um jogo impotante.
Mas, agora é botar a cabeça no lugar, conversar com o co-piloto, que por muitas vezes tem me deixado na mão ao não avisar o famoso "DON'T CUT!", e concentrar para a próxima etapa.
Foi um pessimo rally, na primeira leg um CTD no meio da segunda especial.
Segunda leg, o diferencial me traiu quebrando no meio da especial, nunca aconteceu isso com o focus ainda mais em danos reduced. Esta parecendo realistic!!!! O carro não andava em linha reta, a curva para direita não fazia e para esquerda rodava. Enfim um rally frustrante e para ser esquecido.
Logo vem uma etapa que particulamente eu gosto e é cheia de desafios, irei confiante para marcar o primeiro ponto!
Eu não sei o que houve comigo, apesar de ser novato já tenho conseguido a calma pra andar bem sem errar muito. E voces hão de convir que o WROC 2010 é um pouco mais fácil do que as estapas do WCN e por lá estou indo bem, com carro pior de pilotar, o Clio R3.
Pô, por aqui, com Subaru N14 que é uma mãe, carro facil de levar mesmo com set padrão, eu dei 2 moles, 1 em cada leg. Incrível.
Fiquei realmente chateado, como se o meu querido Fluzão tivesse perdido um jogo impotante.
Mas, agora é botar a cabeça no lugar, conversar com o co-piloto, que por muitas vezes tem me deixado na mão ao não avisar o famoso "DON'T CUT!", e concentrar para a próxima etapa.
Abraço
Rodrigo, preste atenção mesmo o navegador canta antes o dont cut, e não em cima da curva.
Vou testar um programa para levantar do jeito que eu me sinta melhor para compreender o navegador, espero q não gere o bug e seja desclassificado pelo plugin.