RBRbr

Laska · Guru

Topico aberto - discussão livre

bmxer · Guru

Laska, eu andei lendo as informaçõe s e não entendi algumas coisas.
Po exe:
"Regra importante: PARA AGUARDAR CONTROLES QUE SEJAM DE FINAL DE DESLOCAMENTO FIQUE PARADO DENTRO DO ESTAGIO NO RBR. SE PASSAR A BANDEIRADA VOCÊ SAIRÁ DO ESTÁGIO E SUMIRÁ DO SITE.
Aí eu deixo de te enxergar no site e caneteio."

Eu tenho q largar no estagio e tenho q parar antes da bandeirada? Não posso passa-la?

E tem outra parte q fala em andar 4,5KM devagar para nao bater e depois esperar.
Não entendi.

Laska · Guru

Boa paulo

Fico feliz que vc tenha lido tudo e tenha dúvidas. Porque quem tem dúvidas é porque entendeu alguma coisa.

hehehe.

O esquema é o seguinte:

1) Vamos chamar de "estágio RBR", os estágios inventados pelos programadores do RBR

2) Vamos chamar de "SS" os "estágios RBR" que valerão tempo

3) Vamos chamar de "deslocamento" os estágios RBR que não valem tempo e só servem para ir de uma SS até outra.

entendido?

Vou dar um exemplo na tua cidade para vc entender....

Pense na etapa 2010 do Rally Corcovado do WROC, tá lembrado? Aquela que correu no morro do Cristo. Lembra qual era a primeira especial? Era a Vista Chinesa que começa perto da Lagoa na Estrada da vista chinesa

Imagine que fosse um rally de verdade.

Imagine que o parque fechado de largada fosse na tua casa.

Como você faria para ir de carro desde a tua casa até a largada da SS1?

Vc sai com teu carro de rally atravessa o túnel rebouças, depois sai a direita antes da lagoa sentido Jardim botânico, perto da Globo, e mais pra frente sobe a vista chinesa até a largada da SS1

Veja que para sair do parque fechado (sua casa) e chegar na largada da SS1 vc já andou uns 10 kms e o rally nem começou. Na verdade o rally já começou e vc já está se deslocando. Só não tá valendo tempo ainda.

Isso é o que se chama de deslocamento. As ligações entre uma SS e outra que a gente percorre de carro de rally sem somar tempo competitivo, mas já fazendo parte do rally.

Só que existe um tempo para você sair de sua casa e ir até a vista chinesa. Vc não pode nem adiantar nem atrasar no deslocamento.

Vamos supor que eu te dê um limite de 1 hora para fazer esse percurso. Se você atrasar, porque furou um pneu etc, mesmo antes de largar a SS1 vc já terá sido penalizado. Se você adiantar também é penalizado. É o que eu apelidei de "PArcela de Rally de regularidade no rally de velocidade". 1 hora não são 59 minutos e também não são 61 minutos. é um hora e pronto.

NO DESLOCAMENTO NÃO SE PODE NEM ATRASAR NEM ADIANTAR.

Então o que se faz? Vai-se normalmente até o local de controle da largada da SS1, sempre uns 50 metros antes da especial (bem pertinho), para, desce do carro, dá uma mijada e fica esperando a seu horário. Se vc percorrer o deslocamento em 10 minutos, terá que esperar 50 minutos pelo controle de horário.

Esse deslocamento todo, nós vamos simular nesse real time. e também vamos simular no Real time a "espera"do piloto antes de largar uma "SS" até que atinja seu horário.

Entendeu porque nos trechos de deslocamento vc deve esperar dentro do estágio RBR até atingir seu horário para só depois cruzar a linha de chegada?

Agora olhe aqui: http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=tourmntsview&torid=34b0ea67c62135c244d6c9e36298f4e4

Olhe os nomes dos "estágios RBR"

todos dizem: Setor#: indo do sub-setor # >>>> até o sub-setor #

Exemplo

Setor 1: 1a > 1b

Trata-se de deslocamento entre o setor 1a e o setor 1b. Agora basta olhar o quadro de horários para ver de onde até onde vc está indo

Exemplo 2

Setor 3: 3a > 3b (SS2)

Trata-se de ir desde o setor 3a até o setor 3b do quadro de horários. Mas este trecho é uma "SS" e será considerado na soma dos tempos finais.

Não esquente a cabeça. Tenho certeza que todo mundo vai se atrapalhar nesse primeiro Real Time.

Por isso que é importante que todo mundo acompanhe pelo som antes do briefing, todo o meu percurso. serão 50 minutos de explicações sobre procedimentos, conforme eu vá percorrendo o trajeto.

-- Edited by Laska on Friday 17th of September 2010 11:49:48 AM

bmxer · Guru

Ok
Deu pra enterder.
Entre cada SS tera um deslocamento ok?
Esse sera feito dentro de um determinhado tempo ok? Acho q foi mencionado 5 min no regulamento.

Mas uma coisa.
No deslocamento, se eu chegar cedo ate o final dele, vou ter q ficar parado esperando e nao poderei passar sobre a bandeira final ate passar o tempo estipulado no deslocamento, certo?

Mais ai q esta. Terei q cruzar a linha no tempo certinho??

Marcelo Taz · Veteran Member

Laska, por mais que a sua descrição tenha sido muito didática e detalhada, a maioria aqui não tem experiencia em rallys, eu mesmo já fiz alguns de regularidade - creche né - eu imprimi tudo que vc escreveu e mesmo assim ainda rola uma insegurança, claro, normal, dúvidas ...

Sei que é pedir demais, mais, poderia colocar algo mais direto como referencia, tipo:

Beleza, eu largo 21:18 e quando chegar no final de C Darbroz paro antes da placa e espero o Laska autorizar
fico na TELA START STAGE aguardando a saída, no final do estágio ___ não cruza, aguarde antes da_____
Depois, esperando na TELA START STAGE ( estagio ___ ) espere a largada e finalize o estagio.

Sei lá Laska, vendo o Quadro de Horários vc imagina que todos já sabem como funciona, mais é algo diferente para muitos aqui, e fica aquela questão, será que no Briefing vamos realmente tirar as nossas dúvidas?

Se tivesse uma recce ficaria mais fácil de todos se entenderem do processo.

Acho essa idéia maravilhosa, muito mais realismo na parada, quem sabe o campeonato no ano que vem não seja assim.

SOu leigo mesmo e quero aprender como funciona.

Valeu

Taz

-- Edited by Marcelo Taz on Saturday 18th of September 2010 03:45:40 AM

bmxer · Guru

Eu acho q o admin deveria relaxar nas penalizações nessa 1ª corrida, pois provavelmente muito vao errar.
Acho q mais por esse lance de horario.

Laska · Guru

Taz e Paulo.

Eu sei que 90% da galera não entendeu o quadro de horários.

Mas fiquem frios quanto a penalizações e etc. Não vou ser duro nem frouxo. Vou só ser pontual. Uma vez a cada minuto vou fazer as conferências e claro que eu vou ajudando vocês durante seus controles.

Mesmo lendo as instruções básicas, acho que o fundamental para vocês entenderem o funcionamento da bagaça e acompanhar o trajeto do carro Zero. É impressionante como a explicação falada torna tudo muuuuito mais fácil.

Tenho certeza que nesse primeiro Realtime todos terão dúvidas. Mas não esquentem com penalizações porque esta competição não vale nada. É só para diversão.

Sobre os controles, eu fiz uma planilha de acompanhamento que disponibilizei num link aqui no forum. Elá não é um documento oficial, mas ajuda quem está em dúvida a saber quando falar no som e quando passar de um estágio para outro, exatamente como vc sugere, Taz. Parece transmissão de pensamento.

Com essa planilha, o quadro de horários e uma olhadela no comportamento do carro zero, tenho certeza que vai dar tudo certo.

Mas vou seguir a recomendação e colocar lá no tópico de ajuda um descritivo do rally todo.

Por ultimo, paulo, sobre a pergunta "Terei q cruzar a linha no tempo certinho??"

Lembre que o rally é controlado de minuto em minuto. Portanto se você fizer o seu controle, por ex, às 21h32min03 segundos ou fizer o controle em 21h32min58seg, considerarei os dois como sendo feito no minuto 32.

Então não se afobe. Se o teu horário é 21:45 por exemplo, vc tem entre 21:45,00 e 21:45,59 para tomar a atitude que deve.

bmxer · Guru

Laska wrote:

Taz e Paulo.

Eu sei que 90% da galera não entendeu o quadro de horários.

Mas fiquem frios quanto a penalizações e etc. Não vou ser duro nem frouxo. Vou só ser pontual. Uma vez a cada minuto vou fazer as conferências e claro que eu vou ajudando vocês durante seus controles.

Mesmo lendo as instruções básicas, acho que o fundamental para vocês entenderem o funcionamento da bagaça e acompanhar o trajeto do carro Zero. É impressionante como a explicação falada torna tudo muuuuito mais fácil.

Tenho certeza que nesse primeiro Realtime todos terão dúvidas. Mas não esquentem com penalizações porque esta competição não vale nada. É só para diversão.

Sobre os controles, eu fiz uma planilha de acompanhamento que disponibilizei num link aqui no forum. Elá não é um documento oficial, mas ajuda quem está em dúvida a saber quando falar no som e quando passar de um estágio para outro, exatamente como vc sugere, Taz. Parece transmissão de pensamento.

Com essa planilha, o quadro de horários e uma olhadela no comportamento do carro zero, tenho certeza que vai dar tudo certo.

Mas vou seguir a recomendação e colocar lá no tópico de ajuda um descritivo do rally todo.

Por ultimo, paulo, sobre a pergunta "Terei q cruzar a linha no tempo certinho??"
Lembre que o rally é controlado de minuto em minuto. Portanto se você fizer o seu controle, por ex, às 21h32min03 segundos ou fizer o controle em 21h32min58seg, considerarei os dois como sendo feito no minuto 32.
Então não se afobe. Se o teu horário é 21:45 por exemplo, vc tem entre 21:45,00 e 21:45,59 para tomar a atitude que deve.

OK!

Laska · Guru

.....E chegou o computador novo. tem que ver o tamanho da tela.

em instantes, ligarei o servidor para os madrugueiros de plantão.

jmaske · Senior Member

infelizmente não poderei participar desse rally, uma pena pois estava mto afim.....
achei q iria consegui acabar os projetos da faculdade hj a tarde mas não consegui.... irei ate tarde da noite pois preciso apresentar amanha..... ehhh quem mando escolhe arquitetura hehehehehehe.. eita vida corrida.

mas sorte aos q forem correr e na medida do possivel, tentarei acompanhar o rally.

abraço

Marcelo Taz · Veteran Member

que pena, mais já passei por isso.

volante configurado e aguardando .;....................

Laska · Guru

server online

ver tópico chamado corrida

bmxer · Guru

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