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Post Info TOPIC: FOTOS RALLY REAL


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FOTOS RALLY REAL


Pessoal

Acabou ontem em Passo Fundo a Copa Peugeot de Rally.

O nosso representante,  Gabriel Morales, ficou em 3º colocado no campeonato de navegadores da Categoria 207 Super. Ficou atras do Eduardo Soneca e do Cesar Valandro somente, navegadores, respectivamente do Ulysess Bertholdo e Rafael Tulio.

belo desempenho. Parabéns.

mas em 2011 queremos um caneco!




-- Edited by Laska on Monday 8th of November 2010 10:38:05 AM

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Parabens Gabriel!!!! =)

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Obrigado Laska e Diogo pela lembrança!!

Foi uma etapa muito rápido, tivemos médias acima de 130 km/h em algumas especiais (inclusive, isto é contra o regulamento da CBA). Em breve posto alguns vídeos desta etapa.

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Como prometido, aqui vai um vídeo meu e do Fábio Dall'Agnol na 4ª especial de sábado.

Vencemos a especial, a nossa primeira vitória do ano, considerando que corremos contra nomes do nível de Rafael Túlio, Ulysses Bertholdo, Marcos Tokarski, entre outros.

 



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rapaz o cara tem o pé pesado malandro, muito legal o video e o gabriel não erra uma^^ parabens mais uma vez!!!

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meu.... tem vários momentos que a 4a marcha simplesmente nao serve. jesuis.....

assustou no gancho em direita 2 japa? hahaha


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Hahahaha. Não chegou a ser um susto grande. Mas é que no sábado (essa onboard minha é do domingo) nessa mesma curva teve um carro que capotou.

 

Falando nisso, assista a mesma curva, mas do lado de fora:

Repare na "ação" amortecedor traseiro. Isso que era a primeira prova desse jogo de amortecedor.



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ahahahah
force feedback nas rodas de trás

eu tinha notado isso em 4 pontos da especial ontem quando assisti. O carro quicando....

1:32 - chega a dar pra ver o teu olho esbugalhando pra fora do capacete medindo a distância do barranco em 5a marcha
1:54
2:55
e no gancho de direita 2 mais


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Eu tava pensando aqui depois que escrevi o comentário acima.

Já pilotei um Gol de marcas no Autódromo de Curitiba, que tem 1 km de reta (a maior reta do brasil e uma das maiores do mundo)

Em condições normais, se espetava 5ª, uns 300 metros do fim da reta (esse carro que eu andei já pegou 197km/h no radar na mão do dono)

Eu como estava testando, fui de quarta, mais lento.... uns 180 km/h

ISSO NUM DOS AUTODROMOS MAIS SEGUROS DO BRASIL

O 207 é meio equivalente a um carro de marcas. Agora imagine..... tem uma subida que o Dallagnol reduz pra 4a e o motor nao aguenta pedindo 5a. Fora o resto do vídeo que ele vai de quinta só enchendo motor

é muito rápido.... tá loco japa.

e pior. numa estradinha safaaada.







-- Edited by Laska on Thursday 11th of November 2010 01:06:33 PM

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to impressionado

Fraizer Wells é em passo fundo!
hahaha


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Sim, é por aí mesmo.

Segundo os pilotos, chegamos perto da casa dos 180 km/h.

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Parabens Gabriel!
Qdo vamos ver vc pilotando hehehe?

Aquela curva depois de varias retas com o pé no fundo deixa ate o piloto meio confuso.
Vc vem a toda e do nada uma curva fechada que tem q faze-la quase parando fica foda.

Ate andando nas estrada, depois de muito tempo com é em baixo, vc fica sem noção qdo tem q andar devagar por algum motivo.


Japa, aquele motor é o 1.6 16v original do 207? Qual preparação?

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Paulo,

Sim, é o motor 1.6 original. Tem só uma preparação bem pequena na parte eletrônica e chega na casa dos 150 cavalos (no caso da 207 Super - a categoria que eu corro) e 140 cavalos (na 207 Master).

Um das coisas que a Peugeot preza bastante é manter a originalidade do carro em relação ao modelo vendido para a rua. Para você ter uma idéia, já fizemos uma reinvidicação para colocar aquele entrada de ar no teto para refrescar um pouco em provas quentes. Não autorizaram por ser um item que não se encontra em um veículo de série.

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Morales wrote:

Paulo,

Sim, é o motor 1.6 original. Tem só uma preparação bem pequena na parte eletrônica e chega na casa dos 150 cavalos (no caso da 207 Super - a categoria que eu corro) e 140 cavalos (na 207 Master).

Um das coisas que a Peugeot preza bastante é manter a originalidade do carro em relação ao modelo vendido para a rua. Para você ter uma idéia, já fizemos uma reinvidicação para colocar aquele entrada de ar no teto para refrescar um pouco em provas quentes. Não autorizaram por ser um item que não se encontra em um veículo de série.




Ok, entao seria uma preparação leve e a gaiola interior de proteção né.

E na suspenção, alguma modificação?

Pergunto pois estou pesquisando pra comprar um 207, só q o 1.4.

Quantas etapas aguenta esse motor? tem q retifica-lo apos toda corrida ou o motor é pau pra toda obra?



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Sim, usamos amortecedores Bilstein.

O motor aguenta sim o tranco, se não tiver batidas ou problemas dá para usar por umas duas temporadas.

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O loooooco

quem não tiver fazendo nada clica aqui e lê:


heheeeeee


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parabens laska, estarei torcendo para voce ser campeão!!!!!!!!!!!=)

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cadulemos wrote:

25002_1378973802670_1481656287_31007842_4588094_n.jpgaqui a foto que prometi, sou eu ali de casaco branco, que virou marrom depois da passagem do Mauricio...




caduuuuu sumiiiiido

 

acho que achei um vídeo que aparece você

e o cara tirou da tua cara ainda.....

uahuahuhauha

"Adeus mundo cruel"



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CAdu sumiiu mesmo... sempre que comunico, ele ta na terra do Japa....

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Pessoal,

No final de semana passado teve a 2ª etapa da Copa Peugeot 2011, em Blumenau/SC.

No sábado, eu e o Fábio ficamos em 3º lugar e no domingo em 4º. No acumulado dos dois dias, ficamos em 4º lugar.

Segue um vídeo nosso, na 3ª especial de domingo:

 



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