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RBRbr -> WROC 10 -> 9. WROC10 - Rally Santiago
Post Info TOPIC: 9. WROC10 - Rally Santiago
Liszt


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RE: 9. WROC10 - Rally Santiago
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Marcelo Taz wrote:

É, eu aqui nem me liguei, andei forte de tarmac nas 2 primeiras SSs e bati forte na ss3, huehuehuehuehuehueueheu.

Meu carro de tarmac não segurava uma freiada, coisas da vida..............

Me sinto completamente fora do jogo, falta experiência e dicas, mais vamos que vamos, um dia aprendo a olhar e entender antes de entrar pra correr.

-- Edited by Marcelo Taz on Thursday 5th of August 2010 08:12:37 PM



 Fala Marcelo, se precisar de ajuda, macete, toques, setups, só dar o berro que estamos todos ai.

Quanto a falta de experiencia, liga não eu mesmo ja destrui muito carro no jogo até pegar a tocada. Perguntei muito, ja bati muito pra aprender, Desanima não, quando voce ver as melhorias, isso vem com o tempo, voce anima muito mais que no inicio.

Macete, monte sua lista de carros com classes variadas, para assim que puder ir treinando, se inscreva ou participe de outros rallys para adquirir experiencia, veja videos no Youtube.

Até eu mesmo, ainda faço isso. E agora estou comecando a colheita das melhorias. Mas o essencial, apesar da competicao, é a diversão. Se ver que o carro ta fora do controle, tira o pé, vai passeando, analisando onde pode andar forte e vaio terminando os Rallys.

Força!



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SOUZA JUNIOR


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Ahhh poxa vida(pra não falar um baita de um palavrão)
Comecei bem a 1ªss ai do nada meu carro escorregou a 70Km/h em uma curva e com o carro no controle bati numa arvore e o meu arranque foi pro brejo ¬¬.
Sinceramente não dá pra entender, devo ter batido no máx a 40 por hora e meu arranque feito de papel some assim do nada.... nem comento.

-- Edited by SOUZA JUNIOR on Friday 6th of August 2010 02:38:07 AM

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Liszt


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SOUZA JUNIOR wrote:

Ahhh poxa vida(pra não falar um baita de um palavrão)
Comecei bem a 1ªss ai do nada meu carro escorregou a 70Km/h em uma curva e com o carro no controle bati numa arvore e o meu arranque foi pro brejo ¬¬.
Sinceramente não dá pra entender, devo ter batido no máx a 40 por hora e meu arranque feito de papel some assim do nada.... nem comento.

-- Edited by SOUZA JUNIOR on Friday 6th of August 2010 02:38:07 AM




Ou Zé, como que voce tá de acesso a email ou msn, orkut... essas bagaças??? Só num to mandando nada por causa da invasora que voce tinha me avisado.

Pelo menos voce ta no superrally para concluir a LEG2! fica esperto e acompanha.

 



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cadulemos


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Liszt, 11,18 segundos...tô chegando...

-- Edited by cadulemos on Friday 6th of August 2010 01:40:32 PM

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Liszt


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To gostando, briga dentro da equipe e aqui nao tem "Alonso is - mo - re - fas - ter - than - you! Do - you - co - py - ?" rsrsrsrsrs...

Skoda vs. Ford

rsrsrs briga só no tempo! parceria permanece! rsrsrs Boa sorte.

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cadulemos


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Liszt wrote:

To gostando, briga dentro da equipe e aqui nao tem "Alonso is - mo - re - fas - ter - than - you! Do - you - co - py - ?" rsrsrsrsrs...

Skoda vs. Ford

rsrsrs briga só no tempo! parceria permanece! rsrsrs Boa sorte.


é isso mesmo he he he guenta a pressão...

 



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SOUZA JUNIOR


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Liszt wrote:

Ou Zé, como que voce tá de acesso a email ou msn, orkut... essas bagaças??? Só num to mandando nada por causa da invasora que voce tinha me avisado.

Pelo menos voce ta no superrally para concluir a LEG2! fica esperto e acompanha.

 

Cara vou te passar o email pra te contar o que me aconteceu hahahahahaha...
Tu vai ficar rindo por dias...
Pode me mandar que tá tudo resolvido agora XD..
Pelo menos o superrally eu to dentro, mas o foda foi que bater a uns no max 40Km\h e arrebentar o arranque, ninguem merece isso né?

 



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Liszt


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ninguém merece mesmo. simultaneo ao Rally Santiago, eu me inscrevi no europeu de rally e ai o FDP do carro derrapou de frente na saida da curva (nem tinha como forças a saida da curva) ai fui freando e o FDP deu de frente numa arvore, resultado, DAMAGE TOTAL. fora que na especial anterior o carri tocou umas madeiras no lado da pista e para ajudar a freiar acelerei e engrenei a ré. o Disgramado trava o cambio com a ré...

E desanimador, mas é tudo aprendizado.

To esperando seu email e vai com calma pra terminar essa budega ae!!!

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diogo


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cara tive um CTB depois que terminei a ultima SS, putz!!! *_* a sorte que deu tempo de ter enviado os tempos pro site do plugin, que susto tive *_* nem deu pra escrever uma mensagem la, mas fica aki meu agradecimento a organização do WROC. ^^

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Joao Torres


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Mais uma vez deu.............MERDA...!

Não vou conseguir terminar nenhuma prova do WROC2010...?!?!...

Muito tempo fora do RBR dá nisso......só asneirada da grossa!!! cry.gif

Meu SUBARU se calou num gancho na Penultima etapa de classificação e tive de carregar no ESC......tou aqui tou a fazer "voodo" pra ver se termino uma....fodasssssssssssssss! cry.gif

-- Edited by Joao Torres on Monday 9th of August 2010 11:29:24 AM

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mwotroba


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Completei a Leg 1 na sexta feira.

Tava abusando na SS1, até que numa descida, a uns 180, uma cutucada no freio pra reduzir, rodei, rodei, rodei e bati. Depois disso não consegui andar muito bem. Carro torto, puxava pra esquerda quando acelerava e pra direita quando freiava... hehehe

Mas foi divertido.

E vamos pra Leg2....

Alguém tem alguma dica pro acerto do Momo? Ao menor toque no acelerador/freio, parece que foi pisado até no fundo.

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Racing4Fun
Laska


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que tesão

depois de 2 dias de rally perdi 2 posições na ultima especial

E pra chorar mais ainda, saí da pista na ultima especial, numa medium right e perdi uns 2 ou 3 segundos.

dá um look nas  diferenças de tempo. Foi tenso o bagúio!!!

1.KRUSZ Piotr........44:53.16....+00:00.00
2.Esteban Perez...44:53.34....+00:00.18
3.LASKA Ale...........44:53.57....+00:00.41+00:00.23


-- Edited by Laska on Monday 9th of August 2010 12:04:06 PM

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Fernando


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Pra quem consegue andar no asfalto o rally foi bom. Pra mim foi um desastre.

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FL Comin
Liszt


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VOLTA TERRA!!!! VOLTAAAA!!!!!!!


SEM TERRINHA!!!!!! só asfalto... bom, vou aprender na marra!

tudo bem se nao fosse 2 despistes e 1 capotada que empenou o meu eixo. Fora isso, mas acerto.. e treino assim que os compromissos profissionais deixarem.



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rodrigommoraes


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Complicado, sempre ando errando coisa boba, e sempre me precipitando em acelerar demais o carro. Dai, na hora de freiar já era.

Agora, uma duvida, estou sozinho na N4 e é ruim pq não tenho como equiparar meus tempos com o do pessoal. Posso mudar pra S2000? Ainda dá tempo?

Abraço

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Richard Burns Rally
diogo


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ai rodrigo eu acho que o que vale é voce ta bem com o carro, eu troquei por que não consegui de jeito neum andar bem com impreza N14 errava muito com ele ao contrario do que eu consigo andar com impreza N12 e o lancer evo 9, dai troquei pro o novo fiesta que melhorou o meu rendimento, já esse negocio de equiparar tempo, eu tento decorar os records e sempre andar no meu limite depois que eu vejo se fui bem ou não, mas acredito que a grande maioria gosta de ta equiparando os tempos, ai vai de cado um, minha opnião.

abraços...

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rodrigommoraes


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Tranks, mas eu tenho sérios problemas de memória.. heheheheheh

Na verdade eu gosto de olhar as parciais pra ver se estou indo bem ou indo mal, pra saber se tenho que apertar ou se da pra aliviar um pouco e terminar inteiro.

E sobre o carro, eu gosto muito desse N14 mas gostava também do Peugeot 207 na S2000, alias foi com ele que eu comecei a vida no RBR. Também tenho andado com o Proton Satria Neo e de repente seria uma boa fazer esse final na S2000.

De qualquer forma, valeu a dica.

Valeu

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Richard Burns Rally
Marcelo Taz


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Rodrigo, eu tbm ando no N4 e já tinha resolvido que não iria correr mais em 1 carro de 4 portas, rsssssssssss.

Nessa etapa se não fosse a minha besteria na ss3 teríamos andando bem próximo, mais enfim, tbm tenho pensado seriamente em mudar de carro, se for possível tbm mudo para a próxima etapa.

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RBRbrAdmin


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Resultados atualizados

A próxima será a 10a e ultima etapa....

Brasil ainda com grandes chances de título na Production: Vai COMIIIIIIM!!!!!!!

Na WRC, tirando o Cipriano que é de outro mundo e já é o campeão, a briga tá feia!  4 pilotos de 4 países diferentes se matando pelo Vice campeonato. Vamos torcer para este que vos fala.... Vai Laskaaaaaa!!!!

Por equipe o pau tá cumendo também pelo vice. é o Japa e Paulo contra o Laska e o Marcelo, sendo azucrinados pelos portugueses.

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cadulemos


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RBRbrAdmin wrote:

Resultados atualizados

A próxima será a 10a e ultima etapa....

Brasil ainda com grandes chances de título na Production: Vai COMIIIIIIM!!!!!!!

Na WRC, tirando o Cipriano que é de outro mundo e já é o campeão, a briga tá feia!  4 pilotos de 4 países diferentes se matando pelo Vice campeonato. Vamos torcer para este que vos fala.... Vai Laskaaaaaa!!!!

Por equipe o pau tá cumendo também pelo vice. é o Japa e Paulo contra o Laska e o Marcelo, sendo azucrinados pelos portugueses.


Enquanto isso, eu feliz pra c****** com o meu primeiro pontinho no wroc...isso é que é ser desapegado hein? Finalmente terminei uma!! vamos em frente.
Comin, Laska, Gabriel, galera , acelera, flat out!

 



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