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Post Info TOPIC: Quadro de horários
Laska


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Quadro de horários
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Data: 27/09/2010 - vide programa oficial no tópico específico

Quadro de Horários:

47581033.jpg

obs 1: Com a finalidade de se evitarem acidentes e desgostos desnecessários será permitida a troca de setups (de asfalto para terra ou de terra para asfalto) nos seguintes momentos:
1) entre o parque fechado de largada e o setor 1a (recomendado set para asfalto)
2) entre os setores 1b e 2a (recomendado set para terra)
3) entre os setores 3b e 2c (recomendado set para asfalto)
4) entre os setores 4 e 5a (recomendado set para asfalto)
5) entre os setores 5b e 6a (recomendado set para terra)
6) entre os setores 6b e 6c (recomendado set para asfalto)

obs2: OS pneus serão travados em pneu Dry-gravel para todos os competidores desde o parque fechado de largada, não se permitindo alterá-los em momento algum.




-- Edited by Laska on Thursday 16th of September 2010 06:35:30 PM

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Laska


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uhuuuuulllll

que tesão

não só fiz o quadro como passei os ultimos 43 minutos correndo offline um testezinho.

Completei o rally de Lada A6, aquele carro fraquinho. Só tomaria penalização de 10 segundos no setor 6, porque nao dá tempo de chegar no horário. Atrasei 1 minuto e 23 segundos.

Além disso nos setores 1 e 3 tive que descascar a lenha no deslocamento para não atrasar (típico de rally com carro mais fraco). Então, se vocês deciderem em ter deslocamento (o que é complicado de entender como funciona, pra quem nunca correu) os tempos dos setores 1, 3 e 6 serão aumentados para 5, 9 e 10 minutos respectivamente, para que todos tenham tempo de deslocar sem pressa e sem acidentes. Depois altero o quadro de horários.

Mesmo assim:
PU-TA-MER-DA-QUE-TE-SÃO

Muito tempo que eu não sentia uma simulação tão real.... Imagine competindo contra os outrosem realtime, com controle de horário e deslocamentos...

Quem souber ler o quadro e quiser um gostinho, experimente. A sequencia de SS é:

Deslocamento entre 1a e 1b - Cote darbroz 1
Noiker valendo tempo
Deslocamento entre 2b e 2c - Rally School
Chirdonhead valendo tempo
Deslocamento entre 3b e 3c - Cote darbroz 2
Deslocamento entre 5a e 5b - Cote darbroz 1
Shepherds Shield valendo tempo
Deslocamento entre 6b e 6c - Cote darbroz 2

-- Edited by Laska on Saturday 28th of August 2010 02:33:53 AM

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Marcelo Taz


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Não entendi nada, hehehehehe, mais tudo tem a primeira vez.

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Morales


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Laska, ficou muito bom!!

Mas, fiquei com uma dúvida: por exemplo, no primeiro deslocamento de 4 minutos, fico esperando ainda dentro da especial para dar os 4 minutos?

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Laska


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sim sim

Fazemos de conta que a badeirada é a placa amarela do CH e que o stop é a mesa de controle. Mesmo porque se vc passar a bandeirada e parar o carro ele sai da especial automaticamente em 10 segundos (o que seria considerado controle adiantado)

Imiaginei que ia rolar esta dúvida e Ontem até tirei 2 fotos no meu "teste" offline.

Foto 1: Aguardando o minuto de controle antes da placa da bandeirada.
Foto 2: "Controlando o horário"

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Laska


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Marcelo Taz wrote:

Não entendi nada, hehehehehe, mais tudo tem a primeira vez.



Por isso que eu acho que os deslocamentos (embora eu tenha me impolgado ontem) devem ser excluídos.... facilita um monte.



-- Edited by Laska on Saturday 28th of August 2010 06:49:03 PM

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A. Mussoi


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Bah, eu achei genial.

Por mim deixar os deslocamentos incluso e fizemos um guia didatico sobre controles, deslocamentos, etc pra ajudar. biggrin


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Morales


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Essa idéia dos deslocamentos me agrada porque vai fazer com que a gente pense um pouco mais também. E qualquer erro pode acabar fazendo com que caia algumas posições.

Além disso, fica mais realista ainda....

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Liszt


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Algum navegador se habilita????

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cadulemos


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penso que os deslocamentos devam permancer. isso torna esse rally único e realista.

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Laska


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cara. fico feliz que minha loucura encontra apoio da galera

DESLOCAMEEEEEENNTTOOOO NEEEELLES

UAHUAHUAHUAHU

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Liszt


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Bom, vou correr com mamae nevegando do lado...

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555 Racing

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Marcelo


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Cara o realismo deve ficar... apoio o deslocamneto e também um momento de desconcentração onde o pessoal pode conversar no ts. com comentários e tudo mais um provocando o outro isso seria bem proximo na competição real

Hhahahaha quero ver neguinho bem doido no deslocamento e dando PT no carro hahahahahahah

Cara ficou show!!!!!!

Agora devemos ver o meio de comunicação!!!!!

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Laska


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hmmmm
descontração......

eu inicialmente pus 3 minutos de apoio (com tempo de reparos no rbr de 30 minutos)
ou seja, vc tem o tempo virtual de 30 minutos, mas tem apenas 3 minutos reais para escolher as peças que vai consertar. Assim simula a correria da equipe de apoio no parque de serviço.

Mas a ideia do marcelo é bacana tb.

e aí o que vai ser?

3 minutos de apoio para simular o apuro que é para equipe quando o piloto chega com o carro estragado.

ou uns 15/20 minutos, para dar tempo de consertar, mijadinha, conversa fiada e etc.


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Morales


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Eu escolheria 3 minutos. Acho que mais que isso fica muito cansativo.

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bmxer


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Marcelo Taz wrote:

Não entendi nada, hehehehehe, mais tudo tem a primeira vez.




Não entendi nada, hehehehehe, mais tudo tem a primeira vez.(2)



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rodrigommoraes


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bmxer wrote:

 

Marcelo Taz wrote:

Não entendi nada, hehehehehe, mais tudo tem a primeira vez.




Não entendi nada, hehehehehe, mais tudo tem a primeira vez.(2)

 




Não entendi nada, hehehehehe, mais tudo tem a primeira vez.(3)



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Richard Burns Rally
diogo


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rodrigommoraes wrote:

 

bmxer wrote:

 

Marcelo Taz wrote:

Não entendi nada, hehehehehe, mais tudo tem a primeira vez.




Não entendi nada, hehehehehe, mais tudo tem a primeira vez.(2)

 




Não entendi nada, hehehehehe, mais tudo tem a primeira vez.(3)

 



Não entendi nada, hehehehehe, mais tudo tem a primeira vez.(4)



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Laska


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to fazendo um "rally lesson 1" em tópico próprio. já vão entender um mínimo...

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bmxer


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Então Laska, faz uma sessão pra gente correr pois nao estou nem com cabeça pra regular meu carro quanto mais conseguir entender alguma coisa hahahahahaha

-- Edited by bmxer on Thursday 2nd of September 2010 01:32:59 AM

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