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Liszt · Guru

A história se repete???? WRC-IRC...

Laska · Guru

O que eu ouvi no ultimo fds na minha corrida de um piloto que já correu o IRC foi que o Marcola havia "entrado em acordo" com a gauchada e mandado o IRC para Erechim. Só isso que eu sei. Entretanto, conhecendo a postura comum dos organizadores nacionais de provas de rallys e lendo o calendário, acho que miou.

minha opinião: quem viu, viu. Quem não viu vai ter que viajar.

Morales · Senior Member

Como disse o sábio piloto curitibano (e se depender da minha torcida, o campeão deste ano): "Quem viu, viu. Quem não viu, vai ter que viajar." Hahahaha.

Acho que infelizmente será assim, pelo menos para 2011 não teremos o IRC aqui no Brasil. Acredito que seja por questões financeiras, outros organizadores devem ter oferecido mais dinheiro, já que a prova brasileira foi muito boa nos dois anos em que esteve aqui, os pilotos gostaram bastante das especiais e elogiaram bastante.

É isso, agora é ir para a Argentina e acompanhar a prova com os hermanos, que terão WRC e IRC no mesmo ano.

Liszt · Guru

Olha... falou mesmo, quem viu, viu quem não viu, vai viajar...

Agora, pra quem tava no meio do tiroteio, faltou verba e teve muito cacique pra pouca aldeia. (se é que me entendem)

Vi erros bestiais que acontecem em ralis regionais e que são pecado enormes em questão de uma prova internacional, mas nada que se pegar e montar um Staff real e sintonizado, dá pra desbancar de acordo a prova dos HERMANOS.

Os pilotos realmente elogiaram as especiais, a forma de acolhimento, mas faltou uma divulgação maior, ja que se comparado ao WTCC, a prova de pista foi 9,5 e o rali foi 5. Outro ponto, os gringos estão acostumados a deslocamentos gigantescos, porem as cidades envolvidas estão informadas, preparam-se para isso e ja são parte do calendário local como uma festa, ai o pessoal pode deslocar no cacete sem problemas de risco e sem penalidades desportivas e de trafego. Pela forma dom rali de Curitiba, os brasucas estão acostumados, ja os gringos nao. E o pior, couba a mim, ter de pedir para o pessoal tirar o pé nos deslocamentos e respeitar os limites de transito.

Bom, o entusiasmo do Marcola, a tecnologia que temos para cronometrar, o acolhimento dos entusiastas pelo esporte, as especiais, são excelentes pontos positivos.

Uma pena nao acontecer a prova ano que vem. Ja estava organizando minhas férias de novo para cheirar poeira e ir pro barranco levar pedrada e poeira.
Pra mim, digo que foi loucura, embarcar em um avião a mais de 2000km de casa, para trabalhar em uma prova sem receber um puto além dos custos de alimentação e hospedagem. Mas digo que após 1 semana em Curitiba, as pessoas que conheci, Laska, Valter, Japa, o Cadu que até então não nos conheciamos, pessoal do rali e do autodromo. Foi uma das melhores férias da minha vida (isso sem citar as Catarinenses da ilha que encontrei nas semanas depois do rali...rsrsrs).

Só resta rezar para que voltem ou juntar um trocado a mais e começar a falar "hermanês"

eduparise · Senior Member

Competir com os argentinos em termos de automobilismo é fogo. Eles tem muito mais gasolina no sangue do que nós aqui. Tu pode parar qualquer um na rua e sair conversando sobre pilotos, marcas, etc, todos eles conhecem pelo menos alguma coisa. Aqui, muita gente só conhece Barrichello e Massa, e deu. Falta cultura de rali.

Mas fica a dica, quem nunca foi para Córdoba: pega um avião ou o carro e VÁ. Vale MUITO a pena, e não é tão caro quanto se imagina. O câmbio tem estado muito favorável, e lá é tudo muito barato pra quem vem do Brasil. E em Córdoba o povo não tem aquele "ranço" contra brasileiro que o Galvão Bueno costuma propagar. São gente muito boa.

E o WRC é simplesmente espetacular... madrugar no domingo, ir para El Cóndor-Copina, sentar num pedregulho e ver os WRC levantando poeira na montanha não tem preço.

Na Itália os canais de TV também dão boa cobertura para os ralis. Os programas esportivos tipo Globo Esporte normalmente são dominados pelo futebol, como aqui, mas sempre tem um bloco dedicado aos esportes a motor, e normalmente tem uma palhinha sobre ralis nacionais e regionais. E todas as regiões tem etapas de bons campeonatos, italiano, europeu ou coisa do tipo. Então todo mundo conhece pela TV, e pode ir ver pessoalmente pelo menos um ralizinho por ano, sem dificuldade.

Aqui não adianta, é como dar soco em ponta de faca. Rali não tem divulgação, as grandes mídias ignoram completamente a categoria, preferem transmitir a farsa da Stotock Car, ou então jogos de terceira divisão do campeonato acreano, mas nunca mencionam rali. E os ralis aqui, quando acontecem, são sempre nos mesmos lugares. Assim, sem divulgação de massa, e sem novas localidades, fica aquele público exclusivo, e não há abrangência de novos públicos. Sei lá, pelo menos é assim que eu vejo a situação. E não tem perspectiva de melhora.