Viche. mas se você foi bem eu vou errar meu palpite..... Nunca que eu fico a menos de 10 segundos de vc.... tava contando que vc errasse ou algo assim.
Não, quando eu disse que fui bem eu só quis dizer que consegui completar o rally sem nenhuma batida mais séria.
Fica tranquilo que nas especiais Pirka Menoko I e II e Tanner I e II eu nunca consigo andar bem, sempre levo um baita charuto nelas.
eu NUNCA tinha entrado aqui tao tarde da noite para fazer um comentário, mas acho que esse rally merece. IMPRESSIONANTE
FIZ UM RALLY PERFEITO.
Em 7 especiais baixei meus pb. (pelo menos baixei os tempos do plugin 0,88, que armazena...)
na unica especial que errei, sipirkakin 2, saí da pista uma vez, desconcentrei e saí da pista mais 2 vezes. no split 2 deu pra ver direitinho o tempo que eu perdi nesses erros. 10 segundos e nem isso.
Mesmo assim o carro chegou no fim sem nenhum arranhão.... inacreditável.
não li o post do japa, so via agora. mas foi exatamente o que aconteceu.
caguei sangue para anular a incrivel superioridade que ele tem em noiker 1 e 2 e recuperei terreno em pirka menoko explorando sua fraqueza.
o resultado final é de ficar pasmo!
quem já correu, veja especial por especial a evolução da nossa briga. quem nao correu acompanhe a briga conforme corre. vale a pena.
-- Edited by Laska on Thursday 4th of November 2010 12:49:11 AM
Porra Laska, tesão de rally mesmo. Depois de 66 km de especiais, uma diferença de só 3 segundos!
Nossa maior diferença em todo o rally foi de 8,9 segundos. E, depois da 5ª especial, chegamos a estar separados por apenas 1,8 segundo. Realmente, acho que nunca corri um rally tão disputado. Ainda bem que corri antes, senão acho que não ia aguentar a pressão. Hahahahaha.
Pô, mas depois de ler o seu post, até fiquei puto, achando que tinha ficado atrás de você. Hahahaha. Felizmente, ainda consegui ficar na frente.
e o pior é que eu sei exatamente onde dava pra tirar essa diferença de 3 segundos.
1) nos erros de sipirkakim 2
2) na pista mesmo, se eu tivesse sido menos conservador no molhado. Levei mais de meia especial em Sipirkakim 1 pra perceber que tinha bastante grip na pista umida e que dava pra acelerar mais.
E o tempo da última especial vc viu? 0,09 segundos.....
-- Edited by Laska on Thursday 4th of November 2010 10:02:45 AM
Finish^^, essa etapa optei por não arriscar, pois essas SS são muito perigosas se vacilar é arvore e adeus rally, então andei no limite da minha segurança para não tomar um super rally, agora é esperar pra ver em que lugar vou ficar.=)
Pô, vcs estao de sacanagem! Vc devem acordar e ficar treinando, ajeitando setups, escovar os dentes com rbr. PQP Sinceramente eu ja fiz isso, faz tempo, nesses 5 anos de rbr. Mas agora,estou sem tempo e nem saco para isso. Corro mesmo porque gosto e por causa da diversão.
-- Edited by bmxer on Friday 5th of November 2010 01:49:02 AM
Eu ainda nem decorei as especiais invertidas. Só sei de cabeça a Noiker 1, Sipirakakim 1, e Tanner 1. As outras 5 especiais eu vou pela navegação.... umas uns pedaços outras quase tudo.
Por isso saí da pista em sipirkakim 2. o navegador é muito atrasado nessa especial.
Faça o teste. Respeite o navegador, ignorando o que você lembra da pista.
Em pirka menoko 2 por exemplo, eu ando mais de 80% da especial sem saber o que vem depois.
Ah. qualidade do equipamento influi muito também.
dia 26 de outubro, foi meu aniversario e ganhei um g27.... baixa tudo que é tempo em relação ao Microsoft que eu tinha.
-- Edited by Laska on Friday 5th of November 2010 12:26:20 PM
Eu ainda nem decorei as especiais invertidas. Só sei de cabeça a Noiker 1, Sipirakakim 1, e Tanner 1. As outras 5 especiais eu vou pela navegação.... umas uns pedaços outras quase tudo.
Por isso saí da pista em sipirkakim 2. o navegador é muito atrasado nessa especial.
Faça o teste. Respeite o navegador, ignorando o que você lembra da pista.
Em pirka menoko 2 por exemplo, eu ando mais de 80% da especial sem saber o que vem depois.
Ah. qualidade do equipamento influi muito também.
dia 26 de outubro, foi meu aniversario e ganhei um g27.... baixa tudo que é tempo em relação ao Microsoft que eu tinha.
-- Edited by Laska on Friday 5th of November 2010 12:26:20 PM
Laska, eu estou aqui num dilema para comprar esse G27 a algum tempo(lance de dar uma grana alta num volante).
Mas tvez no final desse mes eu compre um.
Sinceramente eu tbem nao ando em nenhuma invertida e nao decoro a maioria dos estagios.
Antigamente eu corria com um nascar e um trhustmaster e escutava mais o navegador. Eu corria muito melhor. As vezes conseguia chegar junto do Wolv.
Mas depois q comprei esse momo e ficar sem treinar descambei pra errar direto.
As vezes fico dias sem andar de rbr e no dia da corrida ligo o micro e vou direto pra primeireira ss e caio do cavalo.
Vou ver se com esses g27 consigo melhorar.
Sobre o G27, ele estando com o FF desligado, ele segura muito, tipo as engrenagens do momo?
-- Edited by bmxer on Friday 5th of November 2010 10:46:37 PM
garyson já faz Ford Fiesta WRC 2010 http://rallysim.gamenavigator.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14474&d=1289163174 http://rallysim.gamenavigator.ru/forum/showthread.php?2597-New-WRC...&p=145186#post145186
-- Edited by Voma on Monday 8th of November 2010 02:03:00 PM
-- Edited by Voma on Monday 8th of November 2010 02:04:05 PM
nesse link (http://rbrplus.blog.cz/), tão sempre colocando novas noticias do RBR, inclusive eu achei o link para download do DS3 WRC nesse site, que no caso quem descobriu foi o zezinho.
Neste último rally eu reparei uma coisa: Cadê os fotógrafos? Eu sei o motivo disto ter acontecido..., é que eu baixei o nível de detalhes do jogo, mas isso não seria ( de certa forma ) uma trapassa? é que muita gente é penalizada por atropelar estes caras, e às vezes até erra para não ter que bater neles! Peço então ao Laska para decidir o que vai ser feito a meu respeito, e se tem uma forma de controlar isto!
-- Edited by ZEZINHO on Monday 8th of November 2010 06:45:11 PM
Neste último rally eu reparei uma coisa: Cadê os fotógrafos? Eu sei o motivo disto ter acontecido..., é que eu baixei o nível de detalhes do jogo, mas isso não seria ( de certa forma ) uma trapassa? é que muita gente é penalizada por atropelar estes caras, e às vezes até erra para não ter que bater neles! Peço então ao Laska para decidir o que vai ser feito a meu respeito, e se tem uma forma de controlar isto!
-- Edited by ZEZINHO on Monday 8th of November 2010 06:45:11 PM
zezinho, na minha opnião acho que não tem nada haver e digo até porque, 1º porque o carro não vai ficar mais rapido e segundo que os graficos não fica la esses coisas, acho que não é vantagem e nem desvantagem e digo mais, já reparei que esses fotógrafos ficam em pontos estrategicos nas curvas já pra se caso o piloto errar a curva tropelar um fotógrafo e ser penalizado, sendo assim eu achei melhor decorar em quais SS que eles ficam para atrapalhar e apenas fico ligado quando corro nessas SS, nem sempre eles vem nos mesmo canto, agora uma coisa é certa eu tenho mais raiva desses fotografos do que de um CTD, acho que foi malicia dos desenvolvedores do RBR que botaram de propósito já para o caso do pilto errar a curva.^^
Sempre soube disso mas sempre tratei como irrelevante o fato de os fotografos sumirem conforme se baixa a resolução.
Os portugueses se preocupam com isso e disponibilizam um mod (que já usei e é bom) que faz com que esse bando de fiscais suma. procurem lá no r4sims. chama, acho, "no-marshalls". Dessa maneira eles nivelam todo mundo.... sem fiscais!
Não existe maneira de controlar qual sua resolução de vídeo e se vc usa ou não mods. Infelizmente, até mesmo um ou outro mod que altere a física (como o paulo gosta de mencionar) pode, em tese, ser usado sem punições.
Para os que são frequentes atropeladores recomendo o "No-marshalls mod". Não há controle e não haverá punições. Além de dar uma nivelada na disputa e diminuir o nivel geral de raiva coletiva
-- Edited by Laska on Monday 8th of November 2010 08:23:30 PM