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Laska · Guru

RE: 1. WROC 2011 - Rally Corcovado

RBRbrAdmin · Guru

OFFICIAL ENTRY LIST

eduparise · Senior Member

RE: 1. WROC 2011 - Rally Corcovado

diogo · Guru

ZEZINHO wrote:

Gostaria de agradecer a equipe Maximus pelo excelente carro, valeu Diogo pelos setups!
Agora... o que aconteceu foi pura sacanagem, estava na penúltima especial, e eu não tenho experiência nenhuma nesta pista, tinha uma curva à esquerda com um meio-fio, estava a 15-25km/h, eu encostei nesta porra e virei churrasco!!!! o meu carro pegou fogo e o co-piloto me xingou!!! Na hora fiquei muito puto, é a primeira vez que sou chamado para integrar uma equipe , queria mostrar serviço...,mas já passou, faz parte do jogo!

Obrigado a todos os organizadores desta maravilhosa etapa!!

-- Edited by ZEZINHO on Sunday 27th of February 2011 07:54:26 PM

que isso barone, não precisa se lamentar tanto, agora vai ter que prometer terminar todas a etapas que faltam em primerio srsrsrsrsrsrs^^, bem bricadeiras a parte não esquenta barone o importante é se divertir não tem essa de ter que ganhar ou ficar em boas posições, mas sim em se divertir e vamo para proxima^^.

abraços...

diogo · Guru

cara... terminei a primeira etapa do WROC 2011, e eu diria que andei num ritimo um pouco acima do que eu sou acostumado a correr em campeonatos onde geralmente eu não gosto muito de arriscar, só tive um susto na segunda passada por sumburk, e na ultima SS decidi tirar o pé e termina o Rally inteiro, mas de resto foi realmente um Rally muito bom para mim, agora os gringos andam muito principalmente na SS da sumburk eles devem ter ela decorada, por fim quero agradecer a organização por organizar essa brincadeira e espero ficar entre os dez primeiro.

abraços...

-- Edited by diogo on Monday 28th of February 2011 07:02:55 PM

-- Edited by diogo on Monday 28th of February 2011 07:04:37 PM

Marcelo · Guru

Heheheheh marido ensinando a esposa a navegar..... o pilotero teve um ataque ou o mais famoso PETI....

coitadinha da mulher.....

Morales · Senior Member

Mas também, olha a situação em que colocaram a mulher.

Os dois são poloneses, mas ela tem que cantar as notas em inglês. Se, às vezes, na sua língua-mãe já é complicado, imagina ter que fazer isso tudo em outra língua e em WRC com o piloto com a faca nos dentes. Hahahaha.

ZEZINHO · Senior Member

Pelo que eu percebi, foi algum problema no microfone dela, dá para perceber que o som da voz dela baixa, e aí ela tem que gritar mesmo!!

bmxer · Guru

Laska wrote:

bmxer wrote:

Merda, fui correr no segundo dia e mexi na convergencia das rodas traseiras. O carro nao saia de traseira, mas tbem nao fazia as curvas hehehe Numa curva de alta passei direto e porrei uma arvore.
Acabou o rally!

Mesmo dando CTD na leg 1 vc conseguiu correr a leg 2?

Eu to vivendo e aprendendo......

So preciso aprender a aproveitar as etapas em que eu tenho clara vantagem sobre o japa. Merda hermes!

Corri a segunda leg sim, mas a dianteira do meu carro não!!

rejmondo · Newbie

Hi administrator,
I I am going S1600, after 4.stage me play fell, I have asked reset. To the 2.period am could board, unfortunately in 7.stage am crash. In results is but confusion, 1.-4. shall I S1600, 5.-6. wrc ???

REJMAN Milan

-- Edited by rejmondo on Tuesday 1st of March 2011 10:31:53 PM

Liszt · Guru

rejmondo wrote:

Hi administrator,
I I am going S1600, after 4.stage me play fell, I have asked reset. To the 2.period am could board, unfortunately in 7.stage am crash. In results is but confusion, 1.-4. shall I S1600, 5.-6. wrc ???

REJMAN Milan

-- Edited by rejmondo on Tuesday 1st of March 2011 10:31:53 PM

UAU!!!!! WOWW!!!!!1

INCRIVEL!!! IMPENSADO, MILAGRE, UMBELIVABLE!!!!!

Um carro S1600 virou WRC de um estagio para outro...milagre? magica? macumba?

Qual o segredo Mister M!?!?!?!?!?

cipriano · Veteran Member

Wow ..... ir mais difícil rally do coração, o fim! ... Parabéns à Organização! Neste Corri o melhor de sempre, exceto Sumburk .. este trecho que eu fiz muito poucas vezes ea verdade é que a parada foi mais do que qualquer outra coisa .... era muito difícil os dois últimos no que se estendem para mim, Michal me matar todas as vantagens que só tinha estado em que se estendem ... no final, jogou tudo em um único pé, felizmente fomos capazes de vencer .. mas custou-nos muito. Veja a próxima!

Wow ..... vaya rally más duro, de infarto al final !!! ... Felicidades a la Organización!!!, en este he corrido al máximo siempre, excepto en Sumburk,.. ese tramo lo he hecho muy pocas veces y la verdad es que iba más frenando que otra cosa, .... fueron muy duras las dos pasadas por ese tramo para mi, Michal me mataba toda la ventaja que le llevaba sólo en ese tramo, ...al final nos lo jugamos todo a un sólo tramo, por suerte pudimos ganarlo, ..pero nos costó muchisimo. Nos vemos en el próximo !!!

-- Edited by cipriano on Wednesday 2nd of March 2011 11:39:49 AM

RBRbrAdmin · Guru

rejmondo wrote:

Hi administrator,
I I am going S1600, after 4.stage me play fell, I have asked reset. To the 2.period am could board, unfortunately in 7.stage am crash. In results is but confusion, 1.-4. shall I S1600, 5.-6. wrc ???

REJMAN Milan

-- Edited by rejmondo on Tuesday 1st of March 2011 10:31:53 PM

Milan

I have been studying your case and the veredict is:

1) First of all, WROC rules forbid all kind requests for tournament resets. NO RESETS WILL EVER BE GIVEN, NO MATTER WHAT IS YOUR JUSTIFICATION. This implies that on leg 1, even with a "did not start stage 5" status, you would not be given a second run on stages 5 and 6. This is why your request was ignored.

2) In fact, the plugin generated a mistake when giving you Superrally penalties. It really moved you from S1600 to WRC class, causing some troubles. Luckly in the end this caused no harm, as you can see on explanation topic number 3 bellow.

3) On leg 2, Stage 7, looking at your post-stage comments, one can read:
"Strom". I do not speak czech, but looking on web dictionaries "Strom" is the czech word for "Tree", probabily meaning you hit a tree during stage 7 "Subida do Imperador"
Here is good to remind rules and regulation itens 5.6 and 5.7. The benefit of SuperRally only apllies on leg 1. If you crash on leg 2, your status will be DNF.

4) Therefore, the error ocurred on czech plugin had no effect on your final round qualification. This is why it will be ignored, ok?

Anyway, we DO appreciate your concern in making a better championship by informing the staff about this kind of errors.

OFFICIAL RESULTS UNDER VERIFICATION. THEY WILL BE PUBLISHED SOON

Laska · Guru

Porra

Ficou tesão os resultados em PDF

massa

tava desanimado até me animei mazomeno de novo

heheeh

diogo · Guru

cara... essa tempora do WROC 2011 para pontuar vai ser muito complicado, ainda bem que já garanti logo nessa primeira etapa alguns pontos^^, contudo farei o maximo para pontuar e ficar entre os 10 primeiros, coisa que não vai ser facil esse ano devido a tantos gringos bons que estão correndo, enfim vai ser um temporada muito duro e eu espero termina pelomenos entres os 10 primeiros^^, e tambem quero agradecer mais uma vez ao laska por organizar a brincadeira e dizer que ficou show em pdf os resultados.

abraços...

ROKITA Michal · Member

RBRbrAdmin wrote:

Considerando a regra 3.3.2 do regulamento, divulgamos a lista oficial de inscritos e respectivas classes. Qualquer reclamação sobre esta lista deverá ser efetuada até o fim da prova, através deste tópico.
Considering item 3.3.2 of rules and regulation we publishe here the official starting list and drivers classes. any complaint regarding this list must be done by replying to this thread until the end of the first round.

Name Car Car Class Min. Grid Class
RUKAWA Kyon Suzuki SX4 WRC WRC WRC
SACRAMENTO Cipriano Citroen C4 WRC 08 WRC WRC
PEREZ Esteban Citroen C4 WRC 08 WRC WRC
BENDA Karel Skoda Octavia WRC Evo 2 WRC WRC
HAMSIK Daniel Subaru Impreza WRC 06 WRC WRC
COELHO Paulo Suzuki SX4 WRC WRC WRC
COMIN Fernando Subaru Impreza WRC 06 WRC WRC
ALMEIDA Rui Citroen C4 WRC 08 WRC WRC
SLABON Tomasz Ford Fiesta Mk.VI S2000 S2000 S2000
KRUSZ Piotr Ford Fiesta Mk.VI S2000 S2000 S2000
JAROTEK Jiri Peugeot 207 S2000 S2000 S2000
PERNETA Tiago Ford Fiesta Mk.VI S2000 S2000 S2000
CHIROKOV Vladimir Skoda Fabia S2000 evo2 S2000 S2000
BABAK Ondrej Ford Fiesta Mk.VI S2000 S2000 S2000
PARISE Eduardo Abarth Grande Punto S2000 S2000 S2000
CRESPO Fernando Ford Fiesta Mk.VI S2000 S2000 S2000
RAJEWSKI Tomasz Peugeot 207 S2000 S2000 S2000
SOUTO Diogo Ford Fiesta Mk.VI S2000 S2000 S2000
ZACHARIASZ Lukasz Skoda Fabia S2000 evo2 S2000 S2000
MORALES Gabriel Ford Fiesta Mk.VI S2000 S2000 S2000
LASKA Ale Peugeot 207 S2000 S2000 S2000
BARONE Jose Ford Fiesta Mk.VI S2000 S2000 S2000
CHYTIL Ivo Skoda Fabia S2000 evo2 S2000 S2000
MUSSOI Alan Skoda Fabia S2000 evo1 S2000 S2000
MENDES Markes Skoda Fabia S2000 evo2 S2000 S2000
KALNINS KALENIEKS Ingus Ford Fiesta Mk.VI S2000 S2000 S2000
KRUGER Bruno Ford Fiesta Mk.VI S2000 S2000 S2000
LIPOVZ Marko Ford Fiesta Mk.VI S2000 S2000 S2000
MASKE Jean Ford Fiesta Mk.VI S2000 S2000 S2000
GOLAS Lukasz Renault Clio S1600 S1600 S1600
DUCHACEK Jan Opel Corsa S1600 S1600 S1600
REJMAN Milan Ford Fiesta S1600 S1600 S1600
EISENSTEIN Albert Volkswagen Polo S1600 S1600 S1600
MALYSHEV Denis Subaru Impreza N14 N4 N4
BLAHA Martin Subaru Impreza N14 N4 N4
KUSMIREK Romek Subaru Impreza N14 N4 N4
BRIGIDO Liszt Subaru Impreza N14 URT N4 N4
REINART Hardo Subaru Impreza N14 N4 N4
FERNANDES Valter Subaru Impreza N14 URT N4 N4
GRGURINA Robi Ford Escort Cosworth gr.A A8 A8
FELTRIN Jernej Mitsubishi Lancer Evo 6.5 Gr.A A8 A8
GRUNTORAD Franta Toyota Celica st205 A8 A8
KALA Ludvík Mitsubishi Lancer Evo 6.5 Gr.A A8 A8
SILVA Tiago Lancia Delta A8 A8
KRUPA Grzegorz Lancia Delta A8 A8
ROKITA Michal Seat Ibiza Kit Car Evo II A7 S2000
LIBAL Zdenek Peugeot 106 Rallye A5 A5 S1600
JAROS Artur Peugeot 106 Rallye A5 A5 S1600

Sorry for my delay. I see this post today. OK, my grid class for Ibiza Kit Car A7 can be S2000.

Morales · Senior Member

Yes, but the rules say that if you are driving in a class with less than the minimum starting grid stated by the rulebook, then you go automatically to class above. In this case, the class above the A7 class is the S2000. It's in section 3.3 of the rulebook.

Laska · Guru

ROKITA Michal wrote:

Sorry for my delay. I see this post today. OK, my grid class for Ibiza Kit Car A7 can be S2000.

You won the rally even with an A7 among S2000. Congrats.

Remember: minimum grid rules apply race-to-race. So it means that you are not forced to race on S2000 from now on. If you gather up 2 more drivers, you can perfectly "go back" to A7, in case you want during the championship

Also, with that win, you may want to keep yourself on S2000 class. In this case you should remember that it is allowed to change your car as many times as you want.

In case you keep racing on Ibiza Kit Car A7 and A7 class does not reach 3 drivers at starting list, you will continue to be automatically moved to S2000 class, ok? But racing with Ibiza among S2000 does not seem to be a problem to you.

One last thing that should be cleared, not only for you, but for all drivers: Official Starting list is only published AFTER the end of leg 1. This way, once you started the rally on A7, for example, even if it does reach minimun starting grid, you must race leg 2 onboard the same car. As I said before, you may change your car as many time as you want, but only BETWEEN two rounds.

Thanks. And congratulations one more time. YOU NAILED ROUND 1!

-- Edited by Laska on Wednesday 9th of March 2011 11:08:54 AM