Eu "conheci" esse cara depois que ele jah havia morrido, através do simulador RBR, quando conheci o simulador fui em busca de informações sobre o tal Richard Burns, e li a respeito de sua morte, na hora fiquei triste pois o que eu li soh mostrava o quanto ele era bom, assim como o Senna e Colin McRae. Um ano antes dele morrer ele nos deixou um grande presente que foi o melhor simulador de Rally jah feito, o Richard Burns Rally, no ano seguinte ele venho a falecer por causa de um tumor cerebral aos 34 anos, e ai com certeza deixou saudades para quem o conhecia.
O simulador fica muito lento? porque o Fraps trava por padrao em 30fps por causa dos videos que precisam estar em 30fps, aqui mesmo ele travando em 30fps nao chega a ficar travando, fica um pouco lento soh mas nao chega a atrapalhar, por isso soh gravo em replay.
Então... o replay em full e o fraps em 30fps... fica em certos pontos em quadro a quadro... com a visão de TV, e se deixo tudo low fico muito quadradrão as texturas...
eu sei que já foi lançado o regulamento do IRoC e tals, mas estive vendo aqui os resultados da australia da copa e pensei um negocio:
largaram 6 carros na N4 nacional
largaram 4 carros na A7 nacional.
Será que em 2012 não deveríamos fazer 1 só categoria?
tipo no esquema S2000 pro IROC, WRC para o WROC e 4x2 para a Copa.
Nao acho que 10 carros justifiquem 2 categorias.
Tá quase igual o CBR isso aqui.
edit: ou então para a categoria nacional sem levar em conta os carros. Tipo assim: se a internacional tiver WRC, e N4, a nacional terá WRC e N4 juntas. e os brasileiros que quiserem correr no carro mais fraco já sabem que tem mais chances na internacional. nesse exemplo a copa ficaria com 3 categorias: PRO (n4), Light (A7) e Nacional (N4+A7 misturadão).
entenderam?
-- Edited by Laska on Wednesday 16th of November 2011 06:57:14 PM
eu sei que já foi lançado o regulamento do IRoC e tals, mas estive vendo aqui os resultados da australia da copa e pensei um negocio:
largaram 6 carros na N4 nacional
largaram 4 carros na A7 nacional.
Será que em 2012 não deveríamos fazer 1 só categoria?
tipo no esquema S2000 pro IROC, WRC para o WROC e 4x2 para a Copa.
Nao acho que 10 carros justifiquem 2 categorias.
Tá quase igual o CBR isso aqui.
edit: ou então para a categoria nacional sem levar em conta os carros. Tipo assim: se a internacional tiver WRC, e N4, a nacional terá WRC e N4 juntas. e os brasileiros que quiserem correr no carro mais fraco já sabem que tem mais chances na internacional. nesse exemplo a copa ficaria com 3 categorias: PRO (n4), Light (A7) e Nacional (N4+A7 misturadão).
entenderam?
-- Edited by Laska on Wednesday 16th of November 2011 06:57:14 PM
na minha opinão é só colocar grid internacional e pronto, quando a galera resolver vota a correr noRBR ai quem sabe rola ter um grid nacional, e digo mas acho que deveriamos tentar mas, fazer propaganda do jogo para outras pessoas que gostem do AV e até para que correr de rally real!
uma coisa legal que pode até da certo laska, é tentar parcerias com ligas de outros paises como por exemplo portugal e argentina tentariamos padronizar os calendarios entre as ligas, e até mesmo com as ligas do AV nacional, ja a parceira com alguma liga do AV nacional seria diferente, ja tinha pensado isso uma vez mas fiquei com medo da galera querer larga o RBR para jogar o Rfactor, mas como marcelo me falou umas vez, que vinhemos do pó, e ao pó voltaremos,(ou algo parecido^^), mas a verdade é a seguinte, hoje o grid do RBR no brasil está muito pequeno, e eu acho que temos, (no geral) que tentar alguma coisa para trazer novos pilotos para o RBR, tenho certeza que existe por ai pilotos no AV procurando um simulador de rally mas não descobriram o RBR e nossa liga, enfim só quero que o RBR seja esquecido quando aparecer outro melhor!