To pronto para fazer essas laranjas comerem poeira!!! hehehehe to bem empolgado, meu setup de gravel fico uma blz para a 1º Leg e ontem fiz um para tarmac loco de especial :)
A prova-candidata para ingressar no Campeonato Mundial de Rally se torna realidade: o projeto apresentado por Paulo Lemos e Tiziano Siviero foi submetido à aprovação de Michele Mouton, gerente-geral do WRC (World Rally Championship), e Simon Larkin, chefe de eventos da North One Sports, empresa inglesa que detém os direitos comerciais sobre o Campeonato Mundial.
Estamos muito satisfeitos, comentaram Tiziano Siviero e Paulo Lemos. Sabemos que outros candidatos também apresentaram seus projetos, mas estamos otimistas porque pudemos demonstrar a validade e a estrutura da nossa iniciativa aos representantes da FIA (Fereração Internacional de Automobilismo) e da NOS (North One Sports).
Logo se verá que o Brasil Rally 2012 será uma das mais importantes vitrines mundiais, um evento que permitirá ao mundo descobrir a eficiência e as belezas da nossa terra, em particular as do Estado do Paraná, com sua capital Curitiba e as já famosas Cataratas do Iguaçu.
Agradecemos a Michele Mouton e Simon Larkin, concluíram Siviero e Lemos. Devemos grifar que o projeto Brasil Rally conta com o suporte institucional do Governo do Paraná, a quem vai todo o nosso agradecimento pela sustentabilidade dada à nossa iniciativa. A inspeção dos caminhos em Araucária e em Curitiba foi realizada nos dias 19 e 20 de Novembro.
Representantes da FIA e da NOS visitaram os trechos especiais mais importantes nas áreas de Curitiba e de Araucária a bordo dos novos utilitários esportivos Tiguan e Touareg, disponibilizados pela Volkswagen. Uma das fábricas da empresa no Brasil está localizada em São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba A Volkswagen também participará do Campeonato Mundial de Rally em 2013, com o modelo Polo R.
Lembro a vocês que com o término da Copa Brasill mudará o regulamento da licença BRAZIL, que passará a ser vinculada à inscrição do campeonato (como discutimos copiando da LT).
Bom agora que é oficial, posso dizer que estou muito feliz por ter sido campeão da CBRO 2011, apesar de ter tido um grid muito reduzido esse ano, contudo gostaria agradecer a todos os que participaram e ajudaram na organização da CBRO 2011, enfim agora RBR só em 2012, gostaria de deseja uma feliz natal para todos da comunidade RBRbr e um ano novo com muita saúde e paz para todos.
Queria ver as tabelas das pontuações mas aqui na empresa o site eh bloqueado...
No mais tirando o grid baixo e as ausências dos participantes foi muito bom para tirar a ferrugem, continuarei treinando e que 2012 venha com tudo para o rally no geral!
Parabéns a todos os organizadores e muito obrigado Liszt pelo convite, tinha esquecido o quanto eh divertido participar desses campeonatos nesse fantástico simulador!
a minha parte eu fiz. Acelerei tudo (reencontrei minha pilotagem nas 2 ultimas etapas apos um bom tempo parado) Ia vencer. Andei certinho até a SS7. tinha uns 15 segundos na frente do diogo.
Só que o fato de que ele estava em segundo e ninguem poderia passa-lo exceto por acidente me desconcentrou. E desconcentrar em FRaizer 2 é caixão na certa. Capotamento cinematográfico e um carro todo torto. Fim de prova. nao tinha mais com recuperar.
Ainda fiz uma força na ultima especial, mas bati de novo.
Parabens ao diogo. Mereceu Pernanbuco!!!! Muito constante e rápido!
quem te viu hein?
-- Edited by Laska on Wednesday 14th of December 2011 01:10:09 PM
Bom pessoal, gostaria de agradecer a todos que participaram e organizaram a Copa Brasil. Também gostaria de pedir desculpa pela minha ausência, sem dúvida não é por falta de vontade, é por falta de tempo mesmo. Até tentei andar em algumas provas, mas andar sabendo que não estou no mesmo nível dos adversários também não me atrai muito.
Gostaria de parabenizar o Diogo. Ainda lembro das vezes em que ele veio me pedir ajuda no msn. E hoje virou nosso maior adversário, né Laska. Hahahaha. A gente devia ter ensinado tudo errado....hahaha