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RBRbr -> IRoC 2012 -> Informações / Regulamento Particular
Post Info TOPIC: Informações / Regulamento Particular
Laska


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RE: Informações / Regulamento Particular
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Meninas:

Lembro a vocês que com o término da Copa Brasill mudará o regulamento da licença BRAZIL, que passará a ser vinculada à inscrição do campeonato (como discutimos copiando da LT).

Então não se assustem por perder a licença.

Já editei o tópico de inscrições do IRoC com a data limite da inscrição para receber a licença. Quem perder essa data só poderá correr a partir da segunda etapa.



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Franciscof


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mas assim não vai ter carros n4, só quem não queira tentar lutar por qualquer posição é que arrisca ir de n4.

O vosso erro na minha maneira de ver é nao terem uma classificação geral, com todas as classes conjuntas e depois classificações por classes e ainda por equipas.

Quantas mais classificações tiver mais pilotos terá participando pois ha mais classificações para conquistar

Minha maneira de ver

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Marcelo


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Alteração na regulamento/ changes in the rules book:

Categoria/ class:

- S2000 Nacional

- S2000 Internacional

- Gr.N Internacional


Todos os carros homologados pelo plugin Checo Gr N e S2000

- S2000 National

-  S2000 International

- Gr.N International

All cars approved by plugin Czech (Gr.N and S2000)

 

Solicitação atendida por equipes estrangeiras/ 

Request served by foreign teams

 



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Laska


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Tá aí uma decisão mais inteligente ainda que a anterior



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Joao Pacheco


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Ohhh Marcelo pare de complicar. Faça classificação geral, e depois s2000 e Gr.N e tá feito. O Francisco até se ofereceu para fazer isso ;) . Se quer aumentar o "grid" misture isso tudo na geral :D. E se quizer também se pode fazer classificação por equipas/constructores, e seria interessante visto que quase de certeza irão todos de S2000... não me importo de ajudar... Tenho sempre acesso a net e o que não falta e tempo ;)



-- Edited by Joao Pacheco on Friday 16th of December 2011 08:54:02 PM

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Liszt


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Joao Pacheco wrote:

Ohhh Marcelo pare de complicar. Faça classificação geral, e depois s2000 e Gr.N e tá feito. O Francisco até se ofereceu para fazer isso ;) . Se quer aumentar o "grid" misture isso tudo na geral :D. E se quizer também se pode fazer classificação por equipas/constructores, e seria interessante visto que quase de certeza irão todos de S2000... não me importo de ajudar... Tenho sempre acesso a net e o que não falta e tempo ;)



-- Edited by Joao Pacheco on Friday 16th of December 2011 08:54:02 PM

 apoiado.


faz geral e dos geral tira so quem vai competir na tabela brasileira. 



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555 Racing

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Laska


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desculpa aí pacheco e liszt (e, por extensão, francisco que eu sei pensa igual).

Eu discordo....

a cultura de rali no brasil é MUUUUUUUUUUUUUUUUITO diferente no brasil e em portugal. Aí na Matriz dá até gosto de ver o interesse de todos pelo rali. Aqui na colonia a primeira vez que a imprensa ouviu falar que existe ralis (que nao sejam o Sertões e o Dakar) foi com o Rubinho Barrichelo fazendo uma porra de evento imbecil em que os verdadeiros pilotos de rali foram proibidos de participar. Por isso acredito que tenha que ter 1 só categoria para contar pontos ENTRE OS BRASILEIROS. Geralzona mesmo, todos contra todos. No "internacional".... PeRfeito. o IRC tem PRINCIPALMENTE s2000 e n4. TEm também s1600 mas vamos falar a verdade. Os 2WD, ou 4x2 como dizemos aqui, no rbr, são uma grande bosta.

FAto é: A Copa Brasil mostrou que temos apenas 8 a 12 pilotos regulares de rali virtual. se dividirmos mil categorias vai faltar campeões.

pronto! falei sério.... agora uma discontração

 

COMO É BOM NÃO SER O ORGANIZADOR, NEM ADMIN, NEM PORRA NENHUMA. hahahahah

dou meu palpite e dane-se o dono da decisão!!!

 

13125-o.jpg



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Liszt


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Laska wrote:

desculpa aí pacheco e liszt (e, por extensão, francisco que eu sei pensa igual).

Eu discordo....

a cultura de rali no brasil é MUUUUUUUUUUUUUUUUITO diferente no brasil e em portugal. Aí na Matriz dá até gosto de ver o interesse de todos pelo rali. Aqui na colonia a primeira vez que a imprensa ouviu falar que existe ralis (que nao sejam o Sertões e o Dakar) foi com o Rubinho Barrichelo fazendo uma porra de evento imbecil em que os verdadeiros pilotos de rali foram proibidos de participar. Por isso acredito que tenha que ter 1 só categoria para contar pontos ENTRE OS BRASILEIROS. Geralzona mesmo, todos contra todos. No "internacional".... PeRfeito. o IRC tem PRINCIPALMENTE s2000 e n4. TEm também s1600 mas vamos falar a verdade. Os 2WD, ou 4x2 como dizemos aqui, no rbr, são uma grande bosta.

FAto é: A Copa Brasil mostrou que temos apenas 8 a 12 pilotos regulares de rali virtual. se dividirmos mil categorias vai faltar campeões.

pronto! falei sério.... agora uma discontração

 

COMO É BOM NÃO SER O ORGANIZADOR, NEM ADMIN, NEM PORRA NENHUMA. hahahahah

dou meu palpite e dane-se o dono da decisão!!!

 

13125-o.jpg

copa brasil muda no ano de 2012... so pra ajudar a comissão regulamentar...rsrsrsrs



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Marcelo


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o alexandre esta contagiado pelo borborema com essas caretas medonhas...




Agradeço a todos pelos palpites, ajudas e discordias... mas definitivamente vai ficar S2000 brasil e s2000/Gn.N internacional

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Joao Pacheco


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Alexandre os 4x2 NÃOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO SÃOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO UMA BOSTA!

 

 awesome_face_bigger_1886.png



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Liszt


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Marcelo wrote:

o alexandre esta contagiado pelo borborema com essas caretas medonhas...




Agradeço a todos pelos palpites, ajudas e discordias... mas definitivamente vai ficar S2000 brasil e s2000/Gn.N internacional

 LE moda de TROLLERS... OK. VOU DE N4 ENTAO... MAIS UM ANO DE DESTRUIÇÃO DE SUBARU!!! OPS MITSUBISHI... 



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Laska


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Joao Pacheco wrote:

Alexandre os 4x2 NÃOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO SÃOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO UMA BOSTA!

 

 awesome_face_bigger_1886.png

 

 

Ah são sim Pacheco!!!!

uahuahuhauha

 

 

Brincadeiras a parte, uma dúvida: qual é o máximo de pilotos numa mesma equipe? 2?



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Bastiani


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No inicio achei uma tremenda m... os 4x2 agora jah ateh me acostumei com eles hehehehe não são ruins nao :D

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Rafael Campos de Bastiani

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Marcelo


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No começo achava medonhamente medonho os 4x2 na tocada, mas agora peguei a manha

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Laska


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Mas afinal?

Equipes de 2?



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Marcelo


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not! como nos temos apenas a catigoria s2k brazucas, podemos ter 4 cabeças em uma equipa

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Franciscof


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Laska vc esta velho :)

Não conheço nenhuma competição onde corram todos juntos mas depois não ha classificação conjunta....

ah minto.... os camiões no dakar nao correm na mesma classificação dos carros, mas apenas por uma questão de segurança.... e das equipas que investiam em jeeps fantasticos, levarem na cabeça dos super mega camiões que devoram o deserto.

Chegaram ao cumulo de fazer durante um dakar 2 ou 3 etapas diferentes de carros e camiões para no fim nao se poder comparar classificações

Mas estamos a falar do dakar uma prova diferente de todas as outras

Continuo achar que os s2000 e os grn internacionais deviam ter uma classificação conjunta

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Laska


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putz que saco.

pense num tédio revogar as licenças de um por um. hahahaha

 

pronto. inscrições liberadas!



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