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RBRbr -> CBR-V 2013 -> 8a etapa Bragança Paulista - SP
Post Info TOPIC: 8a etapa Bragança Paulista - SP
lele


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RE: 8a etapa Bragança Paulista - SP
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HAHAHAHAHAHA

O Bruno, ensina umas técnicas de pilotagens pros teus companheiros de equipe, hehehehe.

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Leandro Picoli - 3384

 

 
KRUGER bruno


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Hahahahahahaha, essa do Uno 1.0 foi boa!

Leandro, o negócio é acelerar, essa é a técnica. Não tem mistério, hahahaha

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rvieira


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Daí galera.

Fui fazer um teste com o N14 e me convenci que o Evo9 é uma carroça! A diferença é muito grande!!!

A partir de hoje tem mais um andando de Subaru!!!  hehehehehe

 



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Mitsubishi Evo X - Grupo N4

 

 
KRUGER bruno


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hahahaha, realmente o Evo IX é fraco perto do N14. Ainda tem o Evo X que é ainda mais forte que o N14.

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rvieira


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Sério Bruno!!

Caramba!  Eu consegui um acerto legal no N14 e baixei quase 10 segundos na Shepherds Shield. Fiquei impressionado!! Se der, hoje vou tentar o Evo X!

Grande abraço,

 


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Mitsubishi Evo X - Grupo N4

 

 
lele


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O Evo X anda mais que o N14, mas não sei se é questão de treino ou o que, mas acho bem mais dificil controlar o Evo.

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Leandro Picoli - 3384

 

 
KRUGER bruno


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Aham, com o Evo X numa SS mais rápida tu consegue baixar mais uns 5 segundos em relação ao N14. Mas cada curva com o Evo X é um susto, porque ele tem a traseira muito salta.

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estevaorh


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Evo X é muito mais rpido que o N14, da pra sentir isso jah na arrancada da primeira vez que tu anda nele, porém, é muito mais dificil de guiar.. o N14 me parece ser mais estável.. pra errar com o evo X é muito mais facil.. agora.. se tu nao errar nada num estágio nem com o EvoX nem com o N14, com certeza o tempo do Evo será menor... eu nao curti o evo.. ;P sou muito maneta pra ele ainda...

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lele


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Eu fiz um teste uma vez na Noiker, que é longa pra burro, mas tem umas boas retas, com o N14 sem errar bati 8:19 se não me engano e depois com o Evo X errei acho que umas duas vezes de rodar e tals, e bati 8:19 também, mesmo errando, hehe.

Claro que estava com os danos Reduced, creio que se estivesse no Realistic ou acumulando para outra SS seria o fim do meu rally, hehe.

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Leandro Picoli - 3384

 

 
KRUGER bruno


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O N14 é muito mais firme, é muito difícil errar com ele. O Evo X pra quem gosta de uma pilotagem "escandinava" é perfeito.

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lele


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Pois é, não me lembro de completar uma SS com o Evo sem errar, hehe.

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Leandro Picoli - 3384

 

 
rvieira


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Pois é Bruno. Concordo contigo, o N14 é mais no chão que o Evo X.

Todavia fiz uma regulagem na suspensão do EVO X que deixou ele mais "manobrável". Acho que é questão de acerto mesmo, mas precisa de tempo para se chegar a algo mais fácil de guiar! Eu tava percebendo no meu RSRBR que não tem mais os carros históricos, eles tiraram isto na última atualização?? vocês perceberam algo?



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Mitsubishi Evo X - Grupo N4

 

 
lele


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Olha Rodrigo

Eu não notei nada, mas tenta baixar e instalar só a classe novamente, pois sempre que sai o update ta la escrito que tem que baixar alguns carros de novo, eu nunca baixo, pq nunca noto nada, mas pode ser isso..

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Leandro Picoli - 3384

 

 
KRUGER bruno


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No meu eles ainda continuam, mas é só baixar de novo.

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KRUGER bruno


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Alguém ainda não correu essa etapa?

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lele


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Eu ainda nem comecei, hehe.

Vou correr a Leg 1 hoje de noite e a Leg 2 amanhã

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Leandro Picoli - 3384

 

 
KRUGER bruno


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Hahahaha, então beleza.

E o Cleyton e o darkz?

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lele


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Corri a 1ª Leg, tudo certo, nenhum imprevisto, fui meio cauteloso, como sempre, comparei com as outras equipes da L4, e tem 2~3 na minha frente só, fora o Bruno, não sei se muitos correram ou não, hehe.

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Leandro Picoli - 3384

 

 
darkz


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Eu dei mancada e perdi o tempo para registar, sem comentarios... A prox eu participo.

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Giovani Lazzari - 7208
KRUGER bruno


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Mas se registrar pela equipe ou o usuário?

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