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Post Info TOPIC: Bate-Papo


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RE: Bate-Papo


Laska wrote:

Começou meu campeonato xodó?

 

Muito legal. Fico feliz (pelo menos até o primeiro acidente, quando ficarei puto... hehehe)

 

Fiz o Recce e tenho um dúvida.confuseconfuse

quer dizer então que só porque eu to voltando, para abrir o campeonato, a organização colocou um AUTÓDROMO de rua na primeira especial??!?!?!

hahahahaha

tremei-vos ainda mais! hahahahah

 

boa sorte a todos, menos pro Bruno Kruger que esse nem precisa de sorte. hahahah

 

todos na torcida!

#freddykruger-pega-seu-primo

biggrin

 


 se fosse em outros tempos eu diria que essa postagem seira uma pequena guerra Psicologia, mas acho que não por enquanto ahsuhasushaasusahu



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oh legal galera ,depois vou baixar então o plug hungaro e testar, muito ansioso para poder correr , fazendo economias para a compra de um g27 kkkkkk , abraço a todos

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Salve galera, troquei a pintura do meu DS3 para um tom mais saudosista!

 

ds3_wrc_960.jpg

 

Floripa02_01.jpg



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Mitsubishi Evo X - Grupo N4

 

 



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Ontem tentei pela 19º vez instalar esta bagaça ^^ e mas 2 tentavas em seguida, o que deve me deixar com o record de 21 tentativas de instalar o plugin hungaro e infelizmente não funcionou, gostaria muito de participar dos campeonato mas não esta sendo possível, eu acredito que tem a ver com minha internet, sei que deve ter alguem que já teve esse problema pela a net a fora, mas não tenho mas paciência de ficar vasculhando foruns gringos para tentar achar uma solução, se alguem tiver a disposição de zipar a pasta instalada ou algo parecido e me envia via dvd pelos correios eu agradeceria muito, caso contrario vou ter que me contentar em ficar lendo os comentários de quem esta participando.

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Diogo, eu zupo e faço o upload pra você, mas só amanha, ok.

Rodrigo, esse era o que você corria no Rally real?

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Leandro Picoli - 3384

 

 



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Sim Leandro!!! é o próprio!!! hehehehe



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Mitsubishi Evo X - Grupo N4

 

 



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lele wrote:

Diogo, eu zupo e faço o upload pra você, mas só amanha, ok.

Rodrigo, esse era o que você corria no Rally real?


 lele valeu mas não precisa mas, descobri que é um problema aqui com minha net, já estou resovendo



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diogo wrote:

 lele valeu mas não precisa mas, descobri que é um problema aqui com minha net, já estou resovendo


Empresa de telefonia trabalha sábado! Então resolve essa poioca até amanhã de manhã e vamo pro pau!

hahahahaha

Boa sorte.



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Laska wrote:
diogo wrote:

 lele valeu mas não precisa mas, descobri que é um problema aqui com minha net, já estou resovendo


Empresa de telefonia trabalha sábado! Então resolve essa poioca até amanhã de manhã e vamo pro pau!

hahahahaha

Boa sorte.


 é o que eu mas quero, tenho que defender o meu titulo das garras sujas de voces sashuashuas\o/



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cai dentro então negão!!!! tamo esperando!!!

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diogo wrote:

 é o que eu mas quero, tenho que defender o meu titulo das garras sujas de voces sashuashuas\o

 

 

 

GARRA SUJA ONDE ??????

 

 

dirty_hands_by_mattthesamurai.jpg

 



-- Edited by Laska on Friday 26th of September 2014 06:51:44 PM

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vocês são muito frescos kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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Na boa nunca mas vou criticar qualquer piloto de rally por mais fraco que ele seja. Apareceu uma oportunidade muito boa para mim e acabei não resistindo e comprei um g27 para mim, depois de 30 minutos de jogatina no RBR e usando o volante em 540º sem a embreagem e trocando de marcha nas borboletas, cheguei a conclusão que os profissionais são foda demais, vou ter que me adaptar ao novo volante e acho que vai demorar muito para eu fazer os tempos que eu fazia no meu volante MOMO racing, laska e marcelo vocês que já competiram, tiro o chapeu para vocês.



-- Edited by diogo on Thursday 2nd of October 2014 05:50:24 PM

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Diogo, algumas dicas que eu posso te dar quanto ao G27:

- Diminua a rotação do volante, algo entre uns 360° acho que já melhora,

- Compre um adaptador de cambio, para tornar ele sequencial, custa cerca de R$ 50,00 no Mercado Livre, e funciona muito bem. Andar com carros acima dos S2000 com Cambio H ou borboleta é muito dificil.

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Leandro Picoli - 3384

 

 



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eu não tou usando o H só os borbuletas, que eu acho que é muito facil, agora em questão ao rotação quero deixar a mesma de um carro de rally pois foi esse uns do motivos que comprei o volante, só que não tenho certeza se é nos 540º, ou seja 270º para cada lado.

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agora fico aqui pensando nos pilotos das antigas la da decada de 70 quando não se tinha tanta tecnologia nos carros haahahahah

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bem pessoas!!!

como q faço para andar com o cambio H e não achei a bela opção no RBR.... pois tenho o g25

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Diogo, a maioria desses carros top tem a relação da direção bem menor do que um carro de rua. Tem carro que chega a dar apenas meia volta para cada lado.

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http://www.youtube.com/user/MoralesGabriel1990



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Marcelo, você precisa do H-shifter plugin. Dá um aolhad ano RaceDepartment : http://www.racedepartment.com/threads/how-to-setup-h-pattern-g27.48974/

Diogo, nos carros mais novos de Rally é trocada a caixa de direção. Nos casos dos  WRC eles utilizam 1 volta e nos  S2000  uma caixa de 1 volta e meia.



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AH, os antigos Grupo B já usavam caixas de direção bem desmultiplicadas, enquanto que nos anos 70 em geral se tinha o tradicional 2 voltas e meio de batente a batente!. POr isso o Rauno Aaltonen utilizava uma fitinha para marcar o centro, o que hoje já vem de fábrica em todos os volantes esportivos.

Voltando para o RBR, eu uso 300 graus de rotação o que dá uma boa sensação!



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